{"id":50029092,"date":"2019-07-23T13:00:44","date_gmt":"2019-07-23T12:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.dialogochino.net\/?p=29092"},"modified":"2025-08-07T20:53:38","modified_gmt":"2025-08-07T19:53:38","slug":"29092-proyecto-de-puerto-chino-se-frena-en-uruguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dialogue.earth\/es\/oceanos\/29092-proyecto-de-puerto-chino-se-frena-en-uruguay\/","title":{"rendered":"Proyecto de puerto chino se frena en Uruguay"},"content":{"rendered":"<p>La iniciativa de la empresa china Shandong BaoMa de instalar un puerto para recibir a m\u00e1s de 500 barcos de bandera china en Montevideo se encuentra actualmente suspendida al <a href=\"https:\/\/www.farodevigo.es\/mar\/2019\/06\/17\/frenazo-megapuerto-chino-uruguay\/2124978.html\">enfrentar problemas legales<\/a> y oposici\u00f3n de vecinos y organizaciones ambientales<\/p>\n<p>El <a href=\"http:\/\/stage.dialogochino.net\/20924-chinese-port-sparks-controversy-in-uruguay\/?lang=es\">proyecto de US$200 millones<\/a> contemplaba desarrollar una zona franca con puerto, astillero y planta para procesamiento, y congelado de pescado en un predio privado de 28 hect\u00e1reas en Punta Yeguas, un \u00e1rea mayormente rural y con un parque p\u00fablico.<\/p>\n<p>Pero instalar el puerto ah\u00ed implicaba un cambio legal de la zona de rural a portuaria, lo que la empresa ya desestim\u00f3. Uruguay ofreci\u00f3 entonces instalar el puerto en un terreno cercano que es propiedad del estado, algo que la empresa est\u00e1 analizando.<\/p>\n<p>\u201cEl proyecto inicial que ten\u00edamos en Punta Yeguas no se va a realizar. El \u00e1rea es considerada una zona rural por el municipio de Montevideo y no es apta para puertos. El gobierno nos ofreci\u00f3 otro puerto pero sin darnos especificaciones. Ha sido solo un ofrecimiento sin formalizar\u201d, sostuvo Julio L\u00f3pez, gerente de Shandong BaoMa, en declaraciones al diario El Pa\u00eds de Uruguay.<\/p>\n<div class='block--pullout-stat block--pullout-stat--float cd-shortcode--factbox'>\n                <p class='block--pullout-stat__title'>500<\/p>\n                <div class='block--pullout-stat__content'>\n                    <br \/>\nla cantidad de barcos que podr\u00eda recibir el puerto chino proyectado en Montevideo<br \/>\n\n                <\/div>\n            <\/div>\n<p>Con sede en China, Shandong BaoMa tiene alrededor de 4000 empleados y se especializa en distintos rubros, la mayor\u00eda de ellos ligados al mar, tales como la pesca, la elaboraci\u00f3n de harina de pescado y la gesti\u00f3n de terminales portuarias. Adem\u00e1s, ha incursionado en infraestructura para explotaciones mineras.<\/p>\n<h2>Caracter\u00edsticas y desaf\u00edos<\/h2>\n<p>La empresa china present\u00f3 el proyecto en diciembre de 2018 en Montevideo junto a representantes de la empresa uruguaya CSI Ingenieros, su socio local. El objetivo consist\u00eda en contar con un puerto privado para barcos de hasta 50.000 toneladas.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n de desarrollar el proyecto en Uruguay no fue casual.<\/p>\n<p>Numerosos barcos internacionales, muchos ilegales y no registradas, regularmente visitan la costa de Uruguay en busca de las grandes poblaciones de calamar. El puerto de Montevideo es considerado el segundo mayor del mundo en recepci\u00f3n de pesca ilegal, de acuerdo con informes de<a href=\"https:\/\/peru.oceana.org\/es\/prensa-e-informes\/comunicados-de-prensa\/reporte-de-oceana-expone-miles-de-transbordos-sospechosos-de\"> Oceana y Oceanosanos<\/a><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, desde su asunci\u00f3n en 2015, el presidente uruguayo Tabar\u00e9 V\u00e1zquez ha buscado un <a href=\"http:\/\/stage.dialogochino.net\/12277-uruguay-seeks-alliance-with-china-challenging-mercosur\/?lang=es\">mayor acercamiento a China<\/a>, incluso deseando la firma de un tratado de libre comercio entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n<div class='cdo-shortcode--image'><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MBza53kbuB0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><\/div>\n<p>La poca informaci\u00f3n p\u00fablica acerca del proyecto despert\u00f3 la inquietud de vecinos de la zona y organizaciones ambientales, que alertaron sobre las consecuencias que tendr\u00eda el puerto en t\u00e9rminos sociales y ambientales y se reunieron con autoridades de gobierno.<\/p>\n<p>\u201cNos manifestamos y rechazamos el puerto. Hubo una fuerte presi\u00f3n y a ello se sum\u00f3 que era un per\u00edodo pre-electoral. El puerto no se har\u00e1 en Punta Yeguas pero eso no significa que no se vaya a hacer en otro lugar\u201d, afirm\u00f3 Rodrigo Garc\u00eda, fundador de la ONG Oceanosanos.<\/p>\n<p>Lograr que la zona deje de ser considerada rural y pase a ser portuaria era el principal desaf\u00edo a superar por Shandong BaoMa para avanzar con el proyecto. Ello requer\u00eda hacer una presentaci\u00f3n formal ante el gobierno uruguayo y que el pedido sea aprobado por la Legislatura local.<\/p>\n<blockquote><p>La empresa se encontr\u00f3 con varias dificultades en el cambio de zonificaci\u00f3n, sumado a que los vecinos de la zona no aceptan el proyecto.<\/p><\/blockquote>\n<p>Sin embargo, el requerimiento legal no logr\u00f3 avanzar, a lo que se le sum\u00f3 la presi\u00f3n de los vecinos y el pr\u00f3ximo cambio de gobierno a fin de a\u00f1o. Eso llev\u00f3 a que luego de no realizar declaraciones p\u00fablicas, un representante de la empresa hablara con un medio local y descarte usar el terreno en Punta Yeguas.<\/p>\n<p>\u201cLa empresa se encontr\u00f3 con varias dificultades en el cambio de zonificaci\u00f3n, sumado a que los vecinos de la zona no aceptan el proyecto,\u201d sostuvo Juan Jos\u00e9 Dom\u00ednguez, vicepresidente de la Autoridad Nacional de Puertos de Uruguay (ANP).<\/p>\n<h2>Cambios en el proyecto<\/h2>\n<p>A pesar de no poder avanzar con el puerto en su propio predio, el desarrollo del proyecto de Shandong BaoMa todav\u00eda no est\u00e1 cancelado.<\/p>\n<p>Uruguay le ofreci\u00f3 a la empresa otorgarle una concesi\u00f3n de 30 a 50 a\u00f1os para el uso de un \u00e1rea de la ANP en Punta Sayago, ubicado a tan s\u00f3lo un kil\u00f3metro de Punta Yeguas. El predio, actualmente sin uso, tiene 180 hect\u00e1reas y ya cuenta con una infraestructura portuaria.<\/p>\n<p>\u201cMuchos proyectos se han querido instalar all\u00ed en el pasado pero no han avanzado. Es un lugar que tiene todo instalado para un gran proyecto portuario, a la empresa le favorecer\u00eda. Ya est\u00e1n los caminos, el dragado de la zona e incluso hay una c\u00e1mara frigor\u00edfica\u201d, sostuvo Jos\u00e9 Mart\u00ednez, vecino y trabajador portuario.<\/p>\n<p>Sin embargo, no est\u00e1 claro todav\u00eda si la empresa estar\u00eda interesada, al todav\u00eda no haber contestado ante el ofrecimiento de la ANP.<\/p>\n<p>Gabriel Otero, alcalde del Municipio A de Montevideo, zona en la que se ubica el nuevo predio, sostuvo que Shandong BaoMa s\u00f3lo querr\u00eda realizar el puerto de poder hacerlo en un terreno privado.<\/p>\n<p>\u201cAl no contestar, ellos dan a entender que Punta Sayago no les interesa. Queda s\u00f3lo a un kil\u00f3metro de Punta Yeguas pero la zona no es el problema. Ellos quieren que el puerto est\u00e9 en un terreno de su propiedad y en este caso ser\u00eda una concesi\u00f3n. As\u00ed el proyecto no saldr\u00eda,\u201d sostuvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problemas legales y cuestionamientos llevan a suspender el desarrollo del proyecto en Montevideo<\/p>\n","protected":false},"author":50000563,"featured_media":60093202,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[50039948],"tags":[50029713,50029685,50040219],"hashtags":[],"country":[50003527,50003558],"class_list":["post-50029092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oceanos","tag-infraestructura-es","tag-pesca-es","tag-transporte-de-cargas-es","country-china-es","country-uruguay-es"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.0 (Yoast SEO v26.0) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Proyecto de puerto chino se frena en Uruguay | Dialogue 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