{"id":50362503,"date":"2023-01-26T18:00:53","date_gmt":"2023-01-26T18:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dialogochino.net\/?p=62503"},"modified":"2023-03-02T13:40:32","modified_gmt":"2023-03-02T13:40:32","slug":"62482-la-nueva-estrategia-de-argentina-para-reducir-las-emisiones-de-carbono-analizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dialogue.earth\/es\/clima\/62482-la-nueva-estrategia-de-argentina-para-reducir-las-emisiones-de-carbono-analizada\/","title":{"rendered":"La nueva estrategia de Argentina para reducir las emisiones de carbono, analizada"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Argentina <\/span><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/ambiente\/accion\/segunda-ndc\"><span style=\"font-weight: 400;\">se comprometi\u00f3 en 2020<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> a no superar la emisi\u00f3n anual de 349 millones de toneladas de di\u00f3xido de carbono equivalentes (MtCO2e) para 2030, lo que implica una baja del 4,6% respecto de las emisiones registradas en 2018, <\/span><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/sites\/default\/files\/inventario_de_gei_de_2019_de_la_republica_argentina.pdf\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00faltimo dato disponible<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. El nuevo <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;<\/span><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/sites\/default\/files\/manual_-_adaptacion_y_mitigacion_al_cambio_climatico_1285pag_1.pdf\"><span style=\"font-weight: 400;\">Plan de Adaptaci\u00f3n y Mitigaci\u00f3n del Cambio Clim\u00e1tico<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">&#8221; del pa\u00eds es una hoja de ruta para conseguirlo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El plan incluye 250 medidas de pol\u00edtica p\u00fablica que deber\u00e1n aplicarse de aqu\u00ed a 2030 y da prioridad al gas natural como combustible de transici\u00f3n. Tambi\u00e9n busca reducir las emisiones en la actividad agr\u00edcola y ganadera, y se centra en gran medida en mejorar la gesti\u00f3n del agua.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfEl costo? M\u00e1s de 185.000 millones de d\u00f3lares, equivalentes al 40% del PBI de Argentina en 2021. El gobierno ya adelant\u00f3 que buscar\u00e1 financiamiento internacional para implementarlo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cUno de los principales objetivos del plan era hacer transversal a todas las \u00e1reas del gobierno nacional la mirada del cambio clim\u00e1tico. Esto es un punto de partida\u201d, explica Florencia Mitchell, directora nacional de Cambio Clim\u00e1tico del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El plan incluye iniciativas novedosas para la agenda p\u00fablica del pa\u00eds, como la agroecolog\u00eda, reducci\u00f3n de p\u00e9rdidas de alimentos, el control sobre la deforestaci\u00f3n, la conservaci\u00f3n de ecosistemas naturales y la mejora de las pr\u00e1cticas ganaderas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, especialistas advierten que el plan sufre carencias a la hora de definir suficientes indicadores para su evaluaci\u00f3n a lo largo del tiempo. \u201cDe las 122 medidas de mitigaci\u00f3n, solamente 18 tienen cuantificado el potencial de reducci\u00f3n de emisiones\u201d, explica Bel\u00e9n Alejandra Silva, consultora ambiental argentina. \u201cHay 36 medidas que no tienen metas definidas y otras 56 sin indicadores\u201d.<\/span><\/p>\n<h2>El gas, \u00bfun activo varado?<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El sector de la energ\u00eda, excluyendo el transporte, contribuye en un el 37% a las emisiones de Argentina. Para reducirlas, el plan plantea al gas natural como uno de sus ejes prioritarios. \u201cSe implementar\u00e1n medidas tendientes a gasificar consumos energ\u00e9ticos hoy abastecidos por medio de combustibles l\u00edquidos derivados del petr\u00f3leo,\u201d se afirma en el documento.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vaca Muerta -uno de los mayores yacimientos de hidrocarburos no convencionales del mundo, en la provincia de Neuqu\u00e9n, en el noroeste de la Patagonia argentina- se considera clave para <\/span><a href=\"https:\/\/dialogue.earth\/es\/actividades-extractivas-es\/47789-argentina-apuesta-al-gas-natural-a-pesar-de-sus-compromisos-climaticos\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">aumentar la producci\u00f3n de gas natural<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> en el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_60559\" aria-describedby=\"caption-attachment-60559\" style=\"width: 350px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/dialogue.earth\/es\/clima-y-energia-es\/60530-el-gas-natural-es-fundamental-para-el-desarrollo-economico-de-argentina\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-60559\" src=\"https:\/\/dialogue.earth\/content\/uploads\/2022\/11\/extraccion-gas-argentina_Hernan-Schmidt_Alamy_T5FPJF-scaled.jpg\" alt=\"extracci\u00f3n de gas en Mendoza, Argentina\" width=\"350\" height=\"233\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-60559\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Lee m\u00e1s: <a href=\"https:\/\/dialogue.earth\/es\/clima-y-energia-es\/60530-el-gas-natural-es-fundamental-para-el-desarrollo-economico-de-argentina\/\">\u201cEl gas natural es fundamental para el desarrollo econ\u00f3mico de Argentina\u201d<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cCon el nivel de pobreza que hay en la Argentina, hay una enorme cantidad de gente que necesita consumir m\u00e1s energ\u00eda [pero actualmente no puede acceder a ella]\u201d, indica Diego Roger, investigador de la Universidad de Quilmes y especialista en energ\u00eda. \u201cNo es posible disponer de esa mayor oferta solo con renovables, a causa de temas de costos, estabilidad de la red e infraestructura. El gas es una alternativa relativamente limpia\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El plan tambi\u00e9n hace referencia a expansi\u00f3n de las energ\u00edas renovables y cita a la <\/span><a href=\"http:\/\/servicios.infoleg.gob.ar\/infolegInternet\/anexos\/250000-254999\/253626\/norma.htm\"><span style=\"font-weight: 400;\">ley N\u00b0 27.191<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, la cual establece que al fin de 2025 el 20% del total del consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica deber\u00e1 provenir de fuentes limpias. De acuerdo a <\/span><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/noticias\/el-abastecimiento-renovable-alcanzo-el-135-de-la-demanda-electrica#:~:text=El%20sector%20renovable%20logr%C3%B3%2C%20al,Mayorista%20El%C3%A9ctrico%20S.A.%20(CAMMESA).\"><span style=\"font-weight: 400;\">datos oficiales<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, el sector de las energ\u00edas renovables represent\u00f3 el 13,5% de la demanda energ\u00e9tica argentina en el tercer trimestre de 2022. Si bien el peso de las renovables viene en ascenso (representaba el 2,5% de la demanda en 2018), las inversiones se ralentizaron desde 2019 a ra\u00edz de la crisis econ\u00f3mica.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A pesar de ello, <\/span><a href=\"https:\/\/www.boletinoficial.gob.ar\/detalleAviso\/primera\/252092\/20211101\"><span style=\"font-weight: 400;\">estimaciones oficiales<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> indican que la participaci\u00f3n de las fuentes t\u00e9rmicas en la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica pasar\u00eda de alrededor del 60% en la actualidad a un rango de 30- 40% en 2030. Esa mejora podr\u00eda apoyarse en la puesta en marcha de proyectos hidroel\u00e9ctricos como <\/span><a href=\"https:\/\/econojournal.com.ar\/2022\/11\/siemens-presento-la-unica-oferta-para-una-obra-de-la-ampliacion-de-yacyreta\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">A\u00f1a Cu\u00e1<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><a href=\"https:\/\/dialogue.earth\/es\/clima-y-energia-es\/33727-con-nuevo-gobierno-argentina-reactiva-las-represas-en-la-patagonia\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Jorge Cepernic y N\u00e9stor Kirchner<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> y <\/span><a href=\"https:\/\/www.cronista.com\/economia-politica\/se-destrabo-una-obra-clave-y-llegaria-financiamiento-aleman-en-2023\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Chihuido I<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, que permitir\u00edan un aumento de la generaci\u00f3n de energ\u00eda sin emisiones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cActualmente, el 64% de la poblaci\u00f3n tiene gas y el 94% cuenta con electricidad [en sus hogares]. Por ello, m\u00e1s viable que ir hacia una gasificaci\u00f3n masiva es mejorar la infraestructura el\u00e9ctrica y as\u00ed evitar que en 15 a\u00f1os haya activos varados asociados al gas\u201d, sostiene Pablo Bertinat, director del Observatorio de Energ\u00eda y Sustentabilidad de la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2>Movilidad sostenible<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El 13% de las emisiones de Argentina corresponden al sector de transporte.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Argentina hay casi 15 millones de veh\u00edculos, de los cuales 7 de cada 10 son nafteros, 2 funcionan a diesel y 1 utiliza Gas Natural Comprimido (GNC), seg\u00fan <\/span><a href=\"http:\/\/www.afac.org.ar\/paginas\/noticia.php?id=5070\"><span style=\"font-weight: 400;\">datos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas Argentinas de Componentes (AFAC). Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos representan entre ambos menos de 10 mil unidades.<div class='cdo-shortcode--image'><\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"flourish-embed-iframe\" style=\"width: 100%; height: 600px;\" title=\"Interactive or visual content\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/story\/1809509\/embed\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-same-origin allow-forms allow-scripts allow-downloads allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox allow-top-navigation-by-user-activation\"><\/iframe><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><\/div>El plan apunta a la renovaci\u00f3n del 9,5% de los veh\u00edculos utilitarios livianos a diesel y nafta por veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2030, mientras que el porcentaje de unidades convertidas a GNC respecto al parque total pasar\u00eda del 9% al 15%. Adem\u00e1s, se espera renovar el 6,8% de los utilitarios pesados a diesel y nafta por el\u00e9ctricos, y el porcentaje de unidades a GNC respecto al parque total subir\u00eda de 3,5% a 10,7%.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se prev\u00e9 tambi\u00e9n el recambio de 13 mil veh\u00edculos de la administraci\u00f3n p\u00fablica nacional por tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas y hasta 146 mil unidades en compras con otras jurisdicciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cLa medici\u00f3n energ\u00e9tica completa, desde el pozo hasta la rueda del veh\u00edculo, ofrece una ventaja para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, especialmente para el uso urbano, frente a los motores tradicionales. Y a medida que avance la participaci\u00f3n de la energ\u00eda renovable en la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica, va a aumentar la diferencia a favor del el\u00e9ctrico. En el caso de la comparaci\u00f3n entre las naftas y el GNC, el gas es m\u00e1s conveniente,\u201d explica Gabriel Correa Perelmuter, investigador del Consejo Nacional de Investigaciones Cient\u00edficas y T\u00e9cnicas de Argentina (CONICET)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El Plan tambi\u00e9n apunta para 2030 a la renovaci\u00f3n del 22% de los buses urbanos por buses el\u00e9ctricos (8.847 unidades) y la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s de 7 mil buses a GNC a la flota urbana regular. Para el transporte de larga distancia de pasajeros, se incorporan casi 4 mil buses a GNC y 2.722 buses a GNL (gas natural licuado). Hoy el transporte p\u00fablico en Argentina funciona mayormente con combustible nafta diesel.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fernando Canedo, Director Ejecutivo de Adefa, entidad que agrupa a las empresas automotrices, explica que \u201cen una primera etapa, vamos camino hacia los motores h\u00edbridos. Tambi\u00e9n es posible el recambio de la flota de buses urbana, de carga y de mediana y larga distancia si existiera un buen financiamiento. En camiones de carga las terminales ya est\u00e1n trayendo unidades con GNC y GNL, que emiten mucho menos que los gasoleros\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Asimismo, el Plan menciona medidas para fortalecer el sistema ferroviario y a la mejora del desempe\u00f1o energ\u00e9tico y ambiental de los buques utilizados para el transporte mar\u00edtimo. Argentina exporta <\/span><a href=\"https:\/\/dialogue.earth\/es\/infraestructura-es\/58566-argentina-salida-al-mar-comercio-exterior-canal-magdalena\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">a trav\u00e9s de grandes buques cargueros<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> su producci\u00f3n agropecuaria, incluyendo soja, ma\u00edz, trigo y cebada, entre otros.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2>Uso de la tierra: control de la p\u00e9rdida de bosques<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las emisiones asociadas a cambios del uso de tierras forestales, de cultivo y pastizales, a la gesti\u00f3n de ganado y la aplicaci\u00f3n de fertilizantes significaron en 2018 el 39% de las emisiones totales de Argentina. La deforestaci\u00f3n libera el carbono almacenado en los ecosistemas y reduce la capacidad del suelo de absorber carbono de la atm\u00f3sfera.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De acuerdo a <\/span><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/sites\/default\/files\/desmontes_y_alternativas-julio27.pdf\"><span style=\"font-weight: 400;\">datos oficiales<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, Argentina es el sexto pa\u00eds del mundo en t\u00e9rminos de tierra cultivada, con 39 millones de hect\u00e1reas, principalmente ubicadas en la f\u00e9rtil llanura Chaco-Pampeana. La contracara de este hecho es que est\u00e1 entre los diez pa\u00edses con mayor p\u00e9rdida neta de bosques en el per\u00edodo 2000-2015.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cHoy en d\u00eda, lo m\u00e1s importante es c\u00f3mo evitar que se sigan convirtiendo ecosistemas naturales en tierras para la agricultura y ganader\u00eda\u201d, advierte Catalina Gonda, co-coordinadora del \u00e1rea de Pol\u00edtica Clim\u00e1tica de FARN. El cap\u00edtulo de uso de la tierra es uno de los componentes del plan con con menos detalles en cuanto a l\u00edneas de base, metas e indicadores, advierte Gonda.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo m\u00e1s importante es c\u00f3mo evitar que se sigan convirtiendo ecosistemas naturales en tierras para la agricultura y ganader\u00eda<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el caso de la ganader\u00eda, que representa un 16% de las emisiones totales del pa\u00eds, el plan propone reducir la intensidad de gases de efectivo invernadero (emisiones por cada kilo de carne) por medio del aumento de la eficiencia del sistema de producci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tambi\u00e9n se contempla la promoci\u00f3n de la ganader\u00eda agroecol\u00f3gica, que consiste en sistemas basados en pasturas perennes con carga animal moderada. Pero Gonda advierte que la mejora de la eficiencia puede ir acompa\u00f1ada de un aumento de las emisiones totales, si sigue creciendo la cantidad de ganado.<\/span><\/p>\n<h2>Adaptaci\u00f3n: gesti\u00f3n del agua<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cEl componente de adaptaci\u00f3n tiene como principal cap\u00edtulo a la gesti\u00f3n del recurso h\u00eddrico, ya sea para enfrentar nuevas situaciones de escasez, como por ejemplo a causa de sequ\u00edas, o tambi\u00e9n por exceso, es decir ante inundaciones. Aqu\u00ed aparece la necesidad de realizar obras p\u00fablicas para mejorar el acceso al agua de poblaciones y sistemas productivos y rotaci\u00f3n de cultivos para incrementar la captura de agua del suelo\u201d, indica Florencia Mitchell.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mayor partida presupuestaria del plan, de US$68 mil millones, corresponde a la ampliaci\u00f3n de la cobertura de agua segura y saneamiento. Actualmente, <\/span><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/obras-publicas\/infraestructura-y-politica-hidrica\/agua-potable-y-saneamiento#:~:text=Actualmente%2C%20m%C3%A1s%20del%2080%25%20de,y%20un%2056%25%20a%20saneamiento.\"><span style=\"font-weight: 400;\">m\u00e1s del 80%<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> de la poblaci\u00f3n argentina tiene acceso a agua potable y un 56% a saneamiento, con un <\/span><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/obras-publicas\/hidricas\/agua-potable-y-saneamiento-0\"><span style=\"font-weight: 400;\">menor acceso<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> en las zonas rurales comparado con las zonas urbanas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El plan tambi\u00e9n apunta al fortalecimiento de los programas de conservaci\u00f3n de los bosques nativos, el desarrollo de sistemas de alerta temprana de incendios y acciones para la conservaci\u00f3n, manejo y restauraci\u00f3n de los humedales. <\/span><a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/america\/medio-ambiente\/2022\/08\/31\/ley-de-humedales-una-norma-que-nunca-llega-mientras-el-ecosistema-agoniza\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Desde 2013<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> se debaten en el Congreso proyectos de ley para proteger los humedales, todav\u00eda sin lograr un consenso, a pesar de <\/span><a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/sociedad\/2022\/12\/13\/los-incendios-forestales-en-tierra-del-fuego-ya-consumieron-12-mil-hectareas-la-situacion-esta-descontrolada\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">los continuados incendios forestales.\u00a0<\/span><\/a><\/p>\n<h2>Financiamiento: ayuda internacional<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los 185 mil millones de d\u00f3lares que tendr\u00eda que invertir el sector p\u00fablico de acuerdo a las cifras plasmadas en el plan representan un gran desaf\u00edo en el contexto de restricci\u00f3n fiscal que sufre el Estado. Argentina tiene una deuda externa de <\/span><a href=\"https:\/\/www.ceicdata.com\/en\/indicator\/argentina\/external-debt\"><span style=\"font-weight: 400;\">US$271 mil millones<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> con organismos internacionales (56% de su PBI) y debe <\/span><a href=\"https:\/\/www.batimes.com.ar\/news\/economy\/imf-affirms-second-argentina-review-approves-us39-billion-payment.phtml\"><span style=\"font-weight: 400;\">reducir su gasto p\u00fablico<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> como parte del acuerdo con el Fondo Monetario Internacional. <div class='cdo-shortcode--image'><\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"flourish-embed-iframe\" style=\"width: 100%; height: 600px;\" title=\"Interactive or visual content\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/12491747\/embed\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-same-origin allow-forms allow-scripts allow-downloads allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox allow-top-navigation-by-user-activation\"><\/iframe><span style=\"font-weight: 400;\"><\/div><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">El gobierno argentino <\/span><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/noticias\/alberto-fernandez-encabezo-la-primera-reunion-del-gabinete-nacional-de-cambio-climatico-0\"><span style=\"font-weight: 400;\">ha resaltado en varias oportunidades<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> el rol del pa\u00eds como proveedor de servicios ecosist\u00e9micos al resto del mundo, por ejemplo en la forma en que los bosques aut\u00f3ctonos del Gran Chaco ayudan a capturar las emisiones de gases de efecto invernadero. Adem\u00e1s, el gobierno ha pedido el desarrollo de sistemas de <\/span><a href=\"https:\/\/dialogue.earth\/es\/clima-y-energia-es\/60433-cop27-america-latina-se-acerca-a-la-unidad-sobre-el-clima-en-la-cumbre-de-egipto\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">canje de deuda por acci\u00f3n clim\u00e1tica<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, los cuales permitan cumplir con metas ambientales a cambio de reducir pagos de deuda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cUna de las prioridades para 2023 es identificar cu\u00e1nto dinero ya se est\u00e1 invirtiendo en la crisis clim\u00e1tica\u201d, sostiene Mitchell. &#8220;Otra clave es definir una estrategia internacional de financiamiento clim\u00e1tico, porque los fondos propios no van a alcanzar\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Argentina se comprometi\u00f3 en 2020 a no superar la emisi\u00f3n anual de 349 millones de toneladas de di\u00f3xido de carbono equivalentes (MtCO2e) para 2030, lo que implica una baja del 4,6% respecto de las emisiones registradas en 2018, \u00faltimo dato disponible. 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