{"id":60070641,"date":"2025-02-14T17:19:39","date_gmt":"2025-02-14T17:19:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dialogue.earth\/sin-categorizar\/mexicos-lng-ambitions-face-the-trump-era-and-environmental-concerns-2\/"},"modified":"2025-02-17T15:18:48","modified_gmt":"2025-02-17T15:18:48","slug":"boom-gnl-mexico-se-enfrenta-trump-preocupaciones-ambientales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dialogue.earth\/es\/energia\/boom-gnl-mexico-se-enfrenta-trump-preocupaciones-ambientales\/","title":{"rendered":"El boom del gas en M\u00e9xico se enfrenta a Trump y a preocupaciones ambientales"},"content":{"rendered":"\n<p>El pasado mes de septiembre, frente a las costas del Golfo de M\u00e9xico, en la ciudad mexicana de Altamira, sali\u00f3 de una instalaci\u00f3n flotante de la empresa estadounidense New Fortress Energy el <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/new-fortress-energy-ships-mexicos-first-lng-cargo-export-2024-09-30\/\">primer cargamento<\/a> de gas natural licuado (GNL) con destino a Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta nueva actividad forma parte de una oleada de inversiones en gas que ha llegado al pa\u00eds en los \u00faltimos a\u00f1os, dirigida a los mercados de Europa y el sudeste asi\u00e1tico con gas natural producido en Estados Unidos y procesado en M\u00e9xico. El gas se lic\u00faa a temperaturas extremadamente bajas (-162\u00b0C) y se reduce hasta 600 veces en volumen, lo que permite transportarlo en grandes cantidades en tanqueros, para luego ser regasificado y distribuido.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde principios de la d\u00e9cada, se han anunciado aumentos significativos en la infraestructura mundial de GNL, con <a href=\"https:\/\/globalenergymonitor.org\/es\/report\/lng-2024-latin-america-and-the-caribbean-edition\/\">1,1 billones de d\u00f3lares<\/a> de inversi\u00f3n en nuevas terminales en desarrollo hasta el a\u00f1o pasado. Esto se ha visto impulsado por las previsiones de crecimiento de la demanda de gas en Asia, el aumento de la producci\u00f3n de Estados Unidos y los esfuerzos de Europa por reducir su dependencia de las importaciones de gas ruso tras la invasi\u00f3n de Ucrania en 2022, un panorama que ha llevado a los productores estadounidenses a poner sus ojos en nuevos puertos de la costa mexicana que podr\u00edan acortar las rutas de transporte a los mercados de ultramar.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero las ambiciones de un posible auge en M\u00e9xico pueden toparse con un clima cambiante en el mercado mundial del gas, as\u00ed como con acontecimientos pol\u00edticos a ambos lados de la frontera. Esto incluye las tensiones entre el presidente estadounidense Donald Trump y su par mexicana Claudia Sheinbaum respecto al comercio y los aranceles, la migraci\u00f3n y otras cuestiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Grupos ambientalistas, por su parte, han seguido expresando su preocupaci\u00f3n por las posibles consecuencias de la construcci\u00f3n de la infraestructura de GNL que podr\u00eda situar a M\u00e9xico como <a href=\"https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/2023\/08\/08\/mexico-cerca-de-ser-cuarto-lugar-en-exportacion-de-gas-natural-licuado-gnl\/\">cuarto exportador<\/a> mundial de este combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa industria habla de que el gas es un combustible de transici\u00f3n y que reemplaza al carb\u00f3n en Asia, pero no es as\u00ed. Es m\u00e1s contaminante que el carb\u00f3n, por todos los pasos que implica su exportaci\u00f3n\u201d, dijo Nichole Heil, coordinadora de Investigaci\u00f3n y Campa\u00f1as de la ONG Private Equity Stakeholder Project (PESP), que se dedica a rastrear la inversi\u00f3n de fondos privados en la industria f\u00f3sil.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u201cY parte del problema tambi\u00e9n es la exportaci\u00f3n de emisiones, Estados Unidos las exporta a M\u00e9xico y M\u00e9xico las env\u00eda a Asia, y no est\u00e1n en la contabilidad de emisiones\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-una-apuesta-transfronteriza-por-el-gnl\">Una apuesta transfronteriza por el GNL<\/h2>\n\n\n\n<p>Estados Unidos y M\u00e9xico mantienen una larga relaci\u00f3n en el sector del gas: M\u00e9xico importa m\u00e1s de la mitad de su suministro de gas a trav\u00e9s de gasoductos de su vecino del norte, con una red cada vez mayor que transporta gas desde centros situados en Texas, Arizona y Nuevo M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<a class=\"wp-block-cd-related-news alignright block--related-news loading\" data-post-id=\"50050416\"><div class=\"block--related-news__image\"><\/div><div class=\"block--related-news__content\"><span class=\"block--related-news__heading\">Lee m\u00e1s<\/span><span class=\"block--related-news__title\"><\/span><\/div><\/a>\n\n\n\n<p>La perspectiva de exportar y procesar GNL a trav\u00e9s de esta red ha hecho que se propongan al menos media docena de proyectos en M\u00e9xico. Adem\u00e1s de la terminal de Altamira, que realiz\u00f3 su primer env\u00edo en 2024, se est\u00e1n realizando obras para la ampliaci\u00f3n del proyecto <a href=\"https:\/\/www.gem.wiki\/Costa_Azul_LNG_Terminal\">Energ\u00eda Costa Azul<\/a> (ECA), situado en la ciudad de Ensenada, en el norte\u00f1o estado de Baja California, y est\u00e1n en planes las plantas <a href=\"https:\/\/www.energy.gov\/sites\/default\/files\/2022-12\/12.18.2022%20Email%20from%20Amy%20re%20ownership%20structure%2020-153%20&amp;%2018-145.pdf\">Vista Pac\u00edfico LNG<\/a>, <a href=\"https:\/\/mexicopacific.com\/saguaro-lng\/saguaro-energia\/\">Saguaro LNG<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.gem.wiki\/AMIGO_LNG_Terminal\">Amigo LNG<\/a>, las tres en el tambi\u00e9n norte\u00f1o Sonora.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras los inversores estadounidenses buscan proyectos, la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica nacional de M\u00e9xico, CFE, tambi\u00e9n ha intentado entrar en acci\u00f3n. Ha propuesto la terminal de exportaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.gem.wiki\/Salina_Cruz_LNG_Terminal_(CFE)\">Salina Cruz<\/a>, en el sure\u00f1o estado de Oaxaca, y la de <a href=\"https:\/\/www.gem.wiki\/Coatzacoalcos_LNG_Terminal\">Coatzacoalcos<\/a>, en la costa del Golfo de M\u00e9xico, en el estado de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cd-article-image aligncenter block--article-image block--article-image--article\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\"><div class=\"block--article-image__column\"><div class=\"hide-expand block--article-image__image\"><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/dialogue.earth\/content\/uploads\/2025\/02\/Coatzacoalcos-hombre-pescando_Alamy_PA5AY8.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/dialogue.earth\/content\/uploads\/2025\/02\/Coatzacoalcos-hombre-pescando_Alamy_PA5AY8-768x514.jpg 768w, https:\/\/dialogue.earth\/content\/uploads\/2025\/02\/Coatzacoalcos-hombre-pescando_Alamy_PA5AY8-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/dialogue.earth\/content\/uploads\/2025\/02\/Coatzacoalcos-hombre-pescando_Alamy_PA5AY8.jpg 2560w\" data-sizes=\"(max-width: 600px) 768px, (max-width: 1024px) 1024px, 2560px\" alt=\"Un hombre, con una camisa roja y una gorra roja, pescando con una ca\u00f1a\"\/><\/div><div class=\"block--article-image__content\"><div itemprop=\"caption\" class=\"block--article-image__caption\">Un hombre pescando frente a la costa de Coatzacoalcos, en el estado mexicano de Veracruz, donde se planea construir una terminal de exportaci\u00f3n de GNL. Aunque los promotores mexicanos y estadounidenses se han mostrado ansiosos por impulsar proyectos, los analistas no est\u00e1n seguros de las repercusiones que tendr\u00e1 el regreso de Trump, ya que temen que el GNL quede atrapado en la guerra comercial entre ambos pa\u00edses (Imagen: Documentalium \/ Alamy)<\/div><\/div><\/div><meta itemprop=\"contentUrl\" content=\"https:\/\/dialogue.earth\/content\/uploads\/2025\/02\/Coatzacoalcos-hombre-pescando_Alamy_PA5AY8.jpg\"\/><meta itemprop=\"contentSize\" content=\"2 MB\"\/><meta itemprop=\"height\" content=\"1714\"\/><meta itemprop=\"width\" content=\"2560\"\/><meta itemprop=\"author\"\/><meta itemprop=\"representativeOfPage\" content=\"true\"\/><\/div>\n\n\n\n<p>Con estas propuestas, empresas mexicanas y estadounidenses como CFE, Mexico Pacific y Sempra Infrastructure han llegado a acuerdos con financiadores y posibles compradores de GNL, incluidos bancos y empresas energ\u00e9ticas multinacionales de Australia, China, Francia, Jap\u00f3n, Malasia, Singapur y Corea del Sur.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, los proyectos de GNL propuestos en M\u00e9xico tambi\u00e9n han estado supeditados a la obtenci\u00f3n de permisos de reexportaci\u00f3n de gas estadounidense expedidos por el Departamento de Energ\u00eda, que permiten los env\u00edos a pa\u00edses con los que Estados Unidos no tiene acuerdos de libre comercio, una lista que incluye a la Uni\u00f3n Europea y a casi todas las naciones asi\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n<p>La expedici\u00f3n de permisos de exportaci\u00f3n de GNL estaba <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/us-news\/2024\/jan\/26\/biden-delays-cp2-louisiana-lng-export-project\">en pausa<\/a> desde enero de 2024, ya que la administraci\u00f3n del ex presidente estadounidense Joe Biden pidi\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/biden-administration-releases-lng-export-study-urging-caution-new-permits-2024-12-17\/\">una revisi\u00f3n<\/a> de sus impactos clim\u00e1ticos. La medida gener\u00f3 incertidumbre sobre los proyectos, <a href=\"https:\/\/www.eenews.net\/articles\/3-questions-answered-about-bidens-lng-pause\/\">batallas judiciales<\/a> y enojos en la industria, pero fue <a href=\"https:\/\/www.energy.gov\/articles\/us-department-energy-reverses-biden-lng-pause-restores-trump-energy-dominance-agenda\">revocada<\/a> el 20 de enero, primer d\u00eda del regreso de Donald Trump a la Casa Blanca, fiel a las promesas que hizo durante su campa\u00f1a electoral.<\/p>\n\n\n\n<p>El levantamiento de la orden de la era Biden ha sido <a href=\"https:\/\/www.offshore-energy.biz\/trump-makes-good-on-all-his-energy-promises-golden-us-oil-gas-lng-age-and-offshore-wind-pause-in-effect\/\">bien recibida<\/a> por el sector, pero los analistas siguen sin estar seguros de los impactos m\u00e1s amplios que el regreso de Trump tendr\u00e1 sobre las ambiciones de las exportaciones mexicanas de GNL, incluso con su firme respaldo a los combustibles f\u00f3siles. Expertos han <a href=\"https:\/\/www.argusmedia.com\/en\/news-and-insights\/latest-market-news\/2642505-trump-s-lng-plans-could-shape-mexico-s-gas-ambitions\">destacado los riesgos pol\u00edticos<\/a> de las posibles pol\u00edticas estadounidenses, tanto nacionales como dirigidas a M\u00e9xico, que podr\u00edan aumentar las tensiones entre los dos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p>El comercio de GNL podr\u00eda quedar atrapado en la guerra comercial que Trump desat\u00f3 cuando <a href=\"https:\/\/www.whitehouse.gov\/presidential-actions\/2025\/02\/imposing-duties-to-address-the-synthetic-opioid-supply-chain-in-the-peoples-republic-of-china\/\">impuso<\/a> un arancel adicional del 10% sobre los productos chinos a partir del 4 de febrero. M\u00e9xico gan\u00f3 un mes extra para evitar un arancel del 25% despu\u00e9s de que Sheinbaum accediera el 1 de febrero a las demandas para fortificar la frontera norte.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Heil, investigadora del PESP, la presi\u00f3n de Trump por m\u00e1s GNL tiene graves consecuencias. \u201cFuera de las ganancias econ\u00f3micas cuestionables para los estadounidenses, la demanda incierta de GNL, los rendimientos de capital privado suprimidos y las responsabilidades financieras asociadas con los impactos del GNL en las comunidades locales y el medioambiente crean una base inestable para la industria del GNL y su futuro potencial\u201d, dice.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-preocupaciones-medioambientales\">Preocupaciones medioambientales<\/h2>\n\n\n\n<p>El papel del gas natural y su forma licuada en los sistemas energ\u00e9ticos mundiales es fuente de acalorados debates, incluida su controvertida etiqueta de \u201cpuente\u201d o \u201ccombustible de transici\u00f3n\u201d en el cambio a sistemas basados en energ\u00edas renovables. <\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la expansi\u00f3n de la infraestructura mexicana de GNL, los ecologistas han expresado su temor por los posibles impactos a lo largo de estas nuevas cadenas de suministro. Entre ellos, las fugas de metano durante los procesos de licuefacci\u00f3n, transporte y regasificaci\u00f3n, entre otros problemas, que contribuir\u00edan negativamente a las emisiones<\/p>\n\n\n\n<a class=\"wp-block-cd-related-news alignright block--related-news loading\" data-post-id=\"50388141\"><div class=\"block--related-news__image\"><\/div><div class=\"block--related-news__content\"><span class=\"block--related-news__heading\">Lee m\u00e1s<\/span><span class=\"block--related-news__title\"><\/span><\/div><\/a>\n\n\n\n<p>El proyecto Saguaro, en concreto, ha despertado una fuerte oposici\u00f3n por parte de una coalici\u00f3n de m\u00e1s de 30 organizaciones comunitarias y ecologistas, as\u00ed como de la ONG estadounidense Natural Resources Defense Council (NRDC), que lo ha calificado como \u201cun proyecto equivocado, en el lugar equivocado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Mima Holt, coordinadora clim\u00e1tica internacional de NRDC, declar\u00f3: \u201cCualquier proceso para evaluar nuevos proyectos debe tener en cuenta los impactos econ\u00f3micos y medioambientales. Eso incluye los impactos clim\u00e1ticos y las caracter\u00edsticas y necesidades \u00fanicas de lugares especiales como el Golfo de California&#8230; El \u2018Acuario del Mundo&#8217; no es una zona de sacrificio para los caprichos de la industria petrolera estadounidense\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Pablo Ram\u00edrez, director de la campa\u00f1a de cambio clim\u00e1tico de Greenpeace M\u00e9xico, cuestion\u00f3 el desarrollo de los proyectos de GNL.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo toman en cuenta los pasivos ambientales y sociales y esos costos no se reflejan en las terminales. Lo que hemos visto es que el plan de estos proyectos entre privados y el gobierno mexicano es una nueva forma de maquila&#8221;, dijo refiri\u00e9ndose a las f\u00e1bricas mexicanas que ensamblan y fabrican para la exportaci\u00f3n. &#8220;Maquilamos gas que no es nuestro, generando riqueza que no se queda aqu\u00ed y asumiendo pasivos. CFE busca una tasa que redit\u00fae las exportaciones y los gasoductos que administra\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cd-pull-quote block--pull-quote\"><div class=\"block--pull-quote__wrapper\"><blockquote class=\"block--pull-quote__quote\">El Golfo de California, el \u2018Acuario del Mundo&#8217;, no es una zona de sacrificio para los caprichos de la industria petrolera estadounidense<\/blockquote><cite class=\"block--pull-quote__cite\">Mima Holt, coordinadora clim\u00e1tica en el Natural Resources Defense Council <\/cite><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, los partidarios de la deslocalizaci\u00f3n de las operaciones de exportaci\u00f3n de gas estadounidense la han presentado como un m\u00e9todo para reducir determinadas emisiones en sus cadenas de suministro, concretamente las derivadas del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n<p>En su <a href=\"https:\/\/www.energy.gov\/sites\/default\/files\/2022-10\/ea-2192-vista-pacifico-lng-2022-10.pdf\">evaluaci\u00f3n ambiental<\/a> de 2022 del proyecto Vista Pac\u00edfico, el Departamento de Energ\u00eda de Estados Unidos calcul\u00f3 que las emisiones del ciclo de vida del GNL transportado de Nueva Orleans a Shangh\u00e1i \u2014una ruta que requiere atravesar los canales de Panam\u00e1 o Suez, o largas traves\u00edas por los cabos continentales meridionales\u2014 ascender\u00edan a 688 kilogramos de CO2 equivalente por megavatio-hora de energ\u00eda generada con el combustible. De esta cantidad, 76 kilogramos, el 11%, proceder\u00edan del transporte en buques cisterna.<\/p>\n\n\n\n<p>En comparaci\u00f3n, el transporte de GNL directamente a trav\u00e9s del Pac\u00edfico, entre Shangh\u00e1i y Topolobampo, en el oeste de M\u00e9xico, donde se propone la instalaci\u00f3n de Vista Pac\u00edfico, reducir\u00eda las emisiones totales entre un 3% y un 7% debido a la ruta m\u00e1s corta, se\u00f1al\u00f3 la evaluaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-boom-o-burbuja\">\u00bfBoom o burbuja?<\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de las posibles repercusiones medioambientales de la construcci\u00f3n de una infraestructura mundial de GNL, algunos analistas tambi\u00e9n han puesto en duda la rentabilidad a largo plazo de los proyectos de exportaci\u00f3n, en medio de perspectivas desiguales de la demanda.<\/p>\n\n\n\n<p>En lugar de un auge, organizaciones como el Instituto de Econom\u00eda Energ\u00e9tica y An\u00e1lisis Financiero (IEEFA) <a href=\"https:\/\/ieefa.org\/resources\/global-lng-outlook-2024-2028\">han advertido<\/a> sobre una burbuja, ya que el GNL podr\u00eda alcanzar un exceso de oferta en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>Pocos a\u00f1os despu\u00e9s de que Europa se apresurara a buscar nuevos proveedores tras la invasi\u00f3n rusa a Ucrania, la demanda de GNL del continente est\u00e1 ahora <a href=\"https:\/\/www.e3g.org\/news\/declining-eu-gas-demand-diminishes-need-for-us-liquified-natural-gas\/\">en declive<\/a>, ya que sus pa\u00edses persiguen ambiciosos objetivos de transici\u00f3n hacia energ\u00edas limpias para finales de la d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<a class=\"wp-block-cd-related-news alignright block--related-news loading\" data-post-id=\"50056150\"><div class=\"block--related-news__image\"><\/div><div class=\"block--related-news__content\"><span class=\"block--related-news__heading\">Lee m\u00e1s<\/span><span class=\"block--related-news__title\"><\/span><\/div><\/a>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, en Asia \u2014la regi\u00f3n en la que se prev\u00e9 que se concentre la mayor parte del crecimiento de la demanda futura de GNL\u2014, diversos problemas relacionados con la entrega de proyectos y cuestiones fiscales pueden frenar la demanda, seg\u00fan la IEEFA. Tambi\u00e9n sugiere que las pol\u00edticas chinas que favorecen a las industrias nacionales probablemente limitar\u00e1n la demanda de importaciones del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Nichole Heil, de PESP, plante\u00f3 la perspectiva de que estas inversiones se conviertan en activos vacilantes. \u201cA medida que el impulso global cambia hacia la reducci\u00f3n de las emisiones de carbono y la adopci\u00f3n de energ\u00edas renovables, las inversiones en gasoductos e instalaciones de GNL con largos per\u00edodos de recuperaci\u00f3n de la inversi\u00f3n, podr\u00edan no generar el rendimiento esperado. Esto plantea riesgos para los inversores institucionales, especialmente los fondos de pensiones, que dependen de rendimientos constantes\u201d, declar\u00f3 a Dialogue Earth.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Rachel Eunbi Shin, investigadora de la cadena de suministro de energ\u00eda de la ONG <a href=\"https:\/\/forourclimate.org\/\">For Our Climate<\/a>, de Corea del Sur, la industria fomenta la sobreoferta para estimular una demanda artificial. \u201cLa demanda cae, la mayor\u00eda de los jugadores compra GNL y planean revenderlo, as\u00ed crean un mercado artificial. Pero la infraestructura est\u00e1 aumentando\u201d, cuestiona desde Se\u00fal<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a los proyectos de M\u00e9xico, la presidenta Sheinbaum no ha expresado su postura sobre el gas, pero elogi\u00f3 la inversi\u00f3n de Mexico Pacific el pasado octubre, cuando se reuni\u00f3 con la consejera delegada de la corporaci\u00f3n, Sarah Bairstow.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los recientes proyectos para exportar gas natural estadounidense a Asia y Europa a trav\u00e9s de terminales de licuefacci\u00f3n mexicanas se enfrentan a la incertidumbre en medio de posibles tensiones comerciales y el rechazo de las 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