{"id":60137675,"date":"2026-06-10T17:01:04","date_gmt":"2026-06-10T16:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dialogue.earth\/sin-categorizar\/fishers-live-in-fear-as-looming-el-nino-and-fuel-crisis-pile-on-pressure-2\/"},"modified":"2026-06-11T10:52:40","modified_gmt":"2026-06-11T09:52:40","slug":"llegada-el-nino-crisis-combustible-presionan-pescadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dialogue.earth\/es\/oceanos\/llegada-el-nino-crisis-combustible-presionan-pescadores\/","title":{"rendered":"La inminente llegada de El Ni\u00f1o y la crisis del combustible presionan a los pescadores"},"content":{"rendered":"\n

Los pescadores de todo el Pac\u00edfico se preparan para un El Ni\u00f1o potencialmente devastador, que aumentar\u00eda la presi\u00f3n sobre una industria que ya lucha contra el aumento de los precios del combustible debido al conflicto en el Golfo.<\/p>\n\n\n\n

El Ni\u00f1o es un fen\u00f3meno meteorol\u00f3gico<\/a> natural que provoca un aumento de la temperatura de las aguas superficiales en gran parte del Pac\u00edfico y perturba la pesca, ya que los animales se desplazan<\/a> en busca de aguas m\u00e1s adecuadas.<\/p>\n\n\n\n

La Administraci\u00f3n Nacional Oce\u00e1nica y Atmosf\u00e9rica de Estados Unidos ha afirmado que hay un 82%<\/a> de probabilidades de que se produzca un fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o entre mayo y julio. Otros cient\u00edficos han planteado la posibilidad<\/a> de que se trate de un \u201csuper El Ni\u00f1o\u201d de gran intensidad.<\/p>\n\n\n\n

La secretaria general de la Organizaci\u00f3n Meteorol\u00f3gica Mundial, Celeste Saulo, advirti\u00f3<\/a> este mes que un El Ni\u00f1o fuerte \u201cexacerbar\u00eda la sequ\u00eda y las lluvias torrenciales y aumentar\u00eda el riesgo de olas de calor tanto en tierra como en el oc\u00e9ano\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El Ni\u00f1o y La Ni\u00f1a<\/span>
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El Ni\u00f1o es un patr\u00f3n clim\u00e1tico en el que las aguas superficiales del centro-este del oc\u00e9ano Pac\u00edfico tropical se calientan hasta alcanzar temperaturas significativamente superiores a la media. Esto afecta a los patrones de precipitaciones y al clima en todo el mundo, elevando las temperaturas a nivel global mientras dura el fen\u00f3meno.<\/p>\n\n\n\n

El Ni\u00f1o forma parte de un fen\u00f3meno denominado Oscilaci\u00f3n del Sur El Ni\u00f1o (Enso). Los episodios de El Ni\u00f1o no se producen con regularidad, pero suele suceder cada dos a siete a\u00f1os. La fase opuesta, m\u00e1s fr\u00eda, se denomina La Ni\u00f1a.

Durante La Ni\u00f1a, se registran temperaturas del mar m\u00e1s fr\u00edas de lo habitual en el Pac\u00edfico ecuatorial central y oriental. Al igual que El Ni\u00f1o, afecta a los patrones de precipitaciones y a la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica en todo el mundo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Las condiciones meteorol\u00f3gicas previstas agravar\u00e1n el problema de los precios del petr\u00f3leo, que han subido<\/a> m\u00e1s de un 25% desde la interrupci\u00f3n del tr\u00e1fico en el estrecho de Ormuz, una ruta mar\u00edtima vital, tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Ir\u00e1n. Esto ha sido especialmente perjudicial para los pescadores, que consumen grandes cantidades de combustible para llevar sus barcos hasta los caladeros y volver.<\/p>\n\n\n\n

En Per\u00fa y Filipinas, Dialogue Earth ha constatado que estos problemas est\u00e1n agravando dificultades ya arraigadas para algunos de los trabajadores en situaci\u00f3n de mayor precariedad econ\u00f3mica del mundo.<\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa: problemas de abastecimiento de combustible<\/h2>\n\n\n\n

En Tumbes, cerca de la frontera con Ecuador, Miguel Mart\u00ednez lleva un a\u00f1o con su embarcaci\u00f3n varada en la playa. \u201cNo es rentable salir a pescar\u201d, dice el presidente de la Federaci\u00f3n Regional de Organizaciones Pesqueras Artesanales Selectivas.<\/p>\n\n\n\n

Cuando los pescadores locales salen al mar, sus redes regresan llenas de jaiba morada (Euphylax dovii)<\/em>, un crust\u00e1ceo sin valor comercial tra\u00eddo por el calentamiento del agua. Sus \u00e1cidos corroen los hilos y queman los dedos de los pescadores. Lo que antes era una faena de 100 a 150 kilos de pescado hoy rinde la mitad, advierte el pescador.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo sabemos a qui\u00e9n recurrir pr\u00e1cticamente\u201d, dice. \u201cCon la escasez de especies en nuestra costa, no queremos invertir en combustible porque ya apenas cubrimos los gastos tal y como est\u00e1n las cosas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
Lee m\u00e1s<\/span><\/span><\/div><\/a>\n\n\n\n

La guerra entre Ir\u00e1n, Israel y Estados Unidos provoc\u00f3 una enorme subida de los precios del combustible en su pa\u00eds. Para los casi 96.000 pescadores artesanales de Per\u00fa, el impacto ha sido peor porque no compran en grifos sino en \u201cchatas\u201d, barcazas de abastecimiento sin precio regulado. Y cuanto m\u00e1s lejos pesca uno, m\u00e1s pesa el golpe.<\/p>\n\n\n\n

Una embarcaci\u00f3n que se adentra en mar abierto en busca de dorado puede consumir entre 1.000 y 1.500 galones, explica Vega, sin que se produzca un aumento en los precios del pescado que contrarreste el vertiginoso aumento de los costos del combustible. Muchos pescadores han visto c\u00f3mo sus beneficios se reduc\u00edan en un 40%, afirma.<\/p>\n\n\n\n

En febrero, la Comisi\u00f3n Multisectorial del Estudio Nacional del Fen\u00f3meno El Ni\u00f1o (Enfen) de Per\u00fa dio la voz de alarma sobre un El Ni\u00f1o costero, que se prev\u00e9 que se prolongue hasta febrero de 2027<\/a> y alcance una intensidad moderada entre mayo y agosto de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Luis V\u00e1squez Espinoza, vocero de Enfen y experto en oceanograf\u00eda y cambio clim\u00e1tico del Instituto del Mar del Per\u00fa (Imarpe), afirma que, cuando el mar se calienta, las especies de peces de importancia comercial, como las anchovetas, buscan zonas m\u00e1s templadas del oc\u00e9ano, ya sea m\u00e1s cerca de la costa o a mayor profundidad. Sin embargo, la normativa peruana proh\u00edbe la pesca en aguas poco profundas, mientras que pescar en aguas m\u00e1s profundas resulta mucho m\u00e1s complicado y costoso, lo que hace que la actividad pesquera sea menos viable.<\/p>\n\n\n\n

\"barcos<\/div>
Embarcaciones amarradas en la bah\u00eda de Chimbote, en el norte de Per\u00fa. La flota nacional de embarcaciones artesanales de Per\u00fa ha aumentado un 29% en una d\u00e9cada, mientras que los ingresos siguen disminuyendo (Imagen: Andre Baertschi \/ Oceana)<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

A pesar de estas dificultades, el n\u00famero de embarcaciones artesanales en Per\u00fa pas\u00f3<\/a> de casi 18.000 en 2015 a m\u00e1s de 23.000 en 2023 \u2014un aumento del 29% en una d\u00e9cada, seg\u00fan la ONG Oceana\u2014, lo que ha reducido los ingresos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTenemos un serio problema con el tama\u00f1o de la flota\u201d, advierte Juan Carlos Sueiro, director de pesca de Oceana en Per\u00fa. \u201cCon cada vez m\u00e1s embarcaciones, los ingresos promedio son menores\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Filipinas: \u2018Estaba mejor durante el Covid\u2019<\/h2>\n\n\n\n

Al otro lado del oc\u00e9ano Pac\u00edfico, m\u00e1s del 50% de los pescadores filipinos han dejado de trabajar desde el conflicto del Golfo, ya que los precios del gasoil se han duplicado, afirma Fernando Hicap, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Organizaciones de Peque\u00f1os Pescadores de Filipinas (Pamalakaya).<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstaba mejor durante el Covid, porque al menos durante la pandemia pod\u00edamos salir al mar. El problema entonces era que los consumidores no pod\u00edan comprar pescado debido a la cuarentena, pero al menos ten\u00edamos capturas\u201d, dice Hicap.<\/p>\n\n\n\n

Algunos han vendido sus barcos para saldar deudas, dice. El resto se est\u00e1 preparando para la llegada de El Ni\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

En Filipinas, El Ni\u00f1o puede debilitar el monz\u00f3n del noreste. Este viento predominante impulsa un proceso oce\u00e1nico llamado afloramiento, que lleva a la superficie aguas profundas fr\u00edas y ricas en nutrientes, estimulando el crecimiento del plancton.<\/p>\n\n\n\n

\"barco<\/div>
M\u00e1s de la mitad de los pescadores de la provincia de Palawan han dejado de trabajar y algunos incluso han vendido sus barcos desde que los precios de la gasolina se duplicaron en Filipinas (Imagen: Kevin Izorce \/ Alamy)\u00a0\u00a0<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Una menor intensidad del afloramiento puede reducir la disponibilidad de alimento para los peque\u00f1os peces pel\u00e1gicos, como las sardinas y las anchoas, lo que disminuye la productividad en los caladeros, seg\u00fan Charina Lyn Amedo-Repollo, investigadora del Instituto de Ciencias Marinas de la Universidad de Filipinas. Esto puede traducirse en menos capturas para los pescadores, salidas de pesca m\u00e1s largas y mayores costes de combustible.<\/p>\n\n\n\n

Los datos de la Autoridad de Estad\u00edstica de Filipinas muestran que la producci\u00f3n pesquera total entre abril y junio de 2024, durante el anterior fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o, disminuy\u00f3<\/a> un 6,2%, mientras que la producci\u00f3n de algas, una parte importante de la econom\u00eda azul en Filipinas, se redujo en un 26%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa cuesti\u00f3n fundamental es cu\u00e1ntos pescadores sufrir\u00e1n inestabilidad en sus ingresos\u201d, afirma la conservacionista Candeze Mongaya, que trabaj\u00f3 con las ONG Rare y Oceana Filipinas. \u201cDisponemos de datos num\u00e9ricos sobre cu\u00e1nto han perdido los pescadores, pero tambi\u00e9n hay p\u00e9rdidas indirectas en el contexto de sus gastos diarios\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A los pescadores artesanales se les ha ofrecido una subvenci\u00f3n de 3.000 pesos filipinos (49 d\u00f3lares estadounidenses) como respuesta al aumento de los precios del combustible. Sin embargo, varios de ellos declararon a Dialogue Earth que necesitan soluciones a largo plazo, no parches a corto plazo.<\/p>\n\n\n\n

Esto podr\u00eda incluir ayuda gubernamental para que los pescadores diversifiquen su trabajo, de modo que dispongan de otras fuentes de ingresos, afirma Mongaya.<\/p>\n\n\n\n

A Hicap le gustar\u00eda que se realizaran esfuerzos m\u00e1s amplios para restaurar los entornos marinos y detener la destrucci\u00f3n de h\u00e1bitats de peces como los manglares y los arrecifes, con el fin de garantizar las capturas en el futuro.<\/p>\n\n\n\n

Mantener los ecosistemas m\u00e1s sanos los hace m\u00e1s resilientes al cambio clim\u00e1tico y a los fen\u00f3menos extremos, y una buena gesti\u00f3n puede aumentar las capturas pesqueras, afirman los cient\u00edficos, lo que ayuda a mitigar el impacto de fen\u00f3menos como El Ni\u00f1o en quienes dependen de ellas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo deber\u00edamos construir m\u00e1s carreteras costeras; destruyen los manglares y los arrecifes de coral, y provocan erosi\u00f3n\u201d, afirma. \u201cMientras contin\u00faen esos proyectos destructivos, los peque\u00f1os pescadores seguir\u00e1n sufriendo los efectos de El Ni\u00f1o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n en Per\u00fa existe la sensaci\u00f3n de que estas \u00faltimas crisis ponen de manifiesto la importancia de fomentar una mayor resiliencia en el sector pesquero.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHablamos de sostenibilidad\u201d, dice Vega. \u201cPero esta actividad tambi\u00e9n tiene que ser sostenible para quienes dependemos de ella. El mar no puede convertirse en un cementerio de embarcaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El vocero de la Oficina de Pesca y Recursos Acu\u00e1ticos de Filipinas, Nazario Briguera, afirm\u00f3 que la agencia formar\u00e1 a los pescadores y ha activado un grupo de trabajo<\/a> especial sobre El Ni\u00f1o para trabajar en la protecci\u00f3n de la producci\u00f3n alimentaria.<\/p>\n\n\n\n

El Ministerio de la Producci\u00f3n de Per\u00fa no respondi\u00f3 a las solicitudes de comentarios.<\/p>\n\n\n\n

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