{"id":50007344,"date":"2016-09-22T11:18:17","date_gmt":"2016-09-22T10:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.dialogochino.net\/?p=7344"},"modified":"2023-05-17T10:27:53","modified_gmt":"2023-05-17T09:27:53","slug":"7288-presidente-do-peru-questiona-ferrovia-transcontinental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dialogue.earth\/pt-br\/negocios\/7288-presidente-do-peru-questiona-ferrovia-transcontinental\/","title":{"rendered":"Presidente do Peru questiona ferrovia transcontinental"},"content":{"rendered":"

Em Pequim na semana passada, o rec\u00e9m-eleito presidente do Peru, Pedro Pablo Kuczynski, manifestou d\u00favidas<\/a> sobre a viabilidade econ\u00f4mica de uma gigantesca ferrovia, financiada pela China, que cruzaria seu pa\u00eds e o Brasil para ligar os oceanos Pac\u00edfico e Atl\u00e2ntico. No entanto, o chefe de estado n\u00e3o comentou se os riscos socioambientais envolvidos poderiam \u201cdesgovernar\u201d o projeto. Kuczynski escolheu a China como destino para sua primeira viagem internacional oficial, em uma tentativa de fortalecer os la\u00e7os pol\u00edticos e comerciais entre os dois pa\u00edses. Ainda assim, o ex-economista do Banco Mundial protestou contra o valor or\u00e7ado de US$ 60 bilh\u00f5es do megaprojeto de infraestrutura proposto pela China Railway Eryuan Engineering Corporation<\/a> (CREEC), empresa de engenharia respons\u00e1vel pela avalia\u00e7\u00e3o de viabilidade<\/a>, dizendo que a exporta\u00e7\u00e3o de soja brasileira para a China seria agilizada, mas que era preciso tamb\u00e9m garantir o fluxo de carga em ambas dire\u00e7\u00f5es. Em 2014<\/a>, os minist\u00e9rios dos transportes do Brasil e do Peru, juntamente com a Comiss\u00e3o de Desenvolvimento e Reforma Nacional<\/a> da China, assinaram um memorando de entendimento para a realiza\u00e7\u00e3o de pesquisas sobre a ferrovia. Em maio de 2015, o premi\u00ea chin\u00eas Li Keqiang<\/a> e os ex-presidentes brasileiro Dilma Rousseff e peruano Ollanta Humala assinaram um novo memorando de entendimento, prevendo os estudos de viabilidade da linha f\u00e9rrea de 5.000 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. Os resultados finais destes estudos estavam previstos para maio deste ano, mas ainda n\u00e3o foram divulgados. Agora, Kuczynski tem afirmado que o projeto \u2013 que precisaria lidar com uma topografia complexa e atravessar \u00e1reas ecologicamente sens\u00edveis, al\u00e9m de territ\u00f3rios ind\u00edgenas na Amaz\u00f4nia peruana e brasileira \u2013 ainda precisa passar por novas avalia\u00e7\u00f5es. Fazendo isso, ele engrossa o coro dos minist\u00e9rios da cultura e do meio ambiente do Peru (nomeados no governo anterior) e da Valec<\/a>, a operadora ferrovi\u00e1ria estatal brasileira, que j\u00e1 expressaram preocupa\u00e7\u00e3o<\/a> com os impactos da ferrovia. Um passo para tr\u00e1s<\/strong> De acordo com Paulina Garz\u00f3n, da Iniciativa para Investimentos Sustent\u00e1veis da China na Am\u00e9rica Latina<\/a> da American University, os coment\u00e1rios de Kuczynski sinalizam um \u201cpasso para tr\u00e1s\u201d no avan\u00e7o da ferrovia. \u201cEle [Kuczynski] n\u00e3o parece muito animado com o projeto\u201d, disse Garz\u00f3n ao Di\u00e1logo Chino, acrescentando que a declara\u00e7\u00e3o do presidente (de que agora os peruanos reavaliariam os custos e benef\u00edcios do projeto) entra em conflito com o memorando de entendimento, no qual se afirma que a viabilidade econ\u00f4mica seria analisada pela CREEC. A empresa ainda n\u00e3o divulgou a parte final dos estudos de viabilidade, mas as avalia\u00e7\u00f5es preliminares sugerem tr\u00eas rotas poss\u00edveis para atravessar as \u00e1reas remotas da fronteira entre Peru e Brasil \u2013 todas elas com impactos nas \u00e1reas de reserva ind\u00edgenas. \"finafinalmap\"<\/a><\/p>\n

(As rotas norte, central e sul propostas para a ferrovia transcontinental, conhecidas como C1, C2 e S, respectivamente<\/em>)<\/p>\n

A estatal ferrovi\u00e1ria brasileira Valec criticou<\/a> os estudos da CREEC por n\u00e3o abordarem esta quest\u00e3o. No entanto, a viabilidade ambiental do projeto ainda \u00e9 responsabilidade dos minist\u00e9rios nacionais pertinentes, afirmou<\/a> a CREEC ao Senado brasileiro em junho. Mais com\u00e9rcio<\/strong> Em sua visita \u00e0 China, que o pr\u00f3prio Kuczynski chamou de \u201cmiss\u00e3o bem-sucedida\u201d<\/a>, o presidente peruano anunciou que seu pa\u00eds tentaria tornar-se membro do novo Banco Asi\u00e1tico de Investimento em Infraestrutura (AIIB), presidido pela China e organizado para financiar grandes projetos de infraestrutura. Ele tamb\u00e9m destacou, frente \u00e0 desacelera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica da China, que o Peru deve buscar novos compradores para seus produtos minerais, entre os setores industriais do pa\u00eds asi\u00e1tico. \u201cO principal mercado para as exporta\u00e7\u00f5es tem sido o da constru\u00e7\u00e3o civil, que desacelerou\u201d, disse Kuczynski, observando, por\u00e9m, que o crescente setor automotivo da China poder\u00e1 trazer novas oportunidades. Logo ap\u00f3s sua vit\u00f3ria dram\u00e1tica no segundo turno<\/a> em junho, o presidente eleito destacou a forte base extrativa da economia peruana e a rela\u00e7\u00e3o comercial do pa\u00eds com a China, dizendo que o Peru precisaria trabalhar especificamente com os maiores compradores de suas exporta\u00e7\u00f5es. De acordo com Garz\u00f3n, o sucesso do setor de minera\u00e7\u00e3o no Peru \u00e9 igualmente importante para a China, j\u00e1 que os financiamentos chineses respondem por 30% dos investimentos nesta \u00e1rea da economia. Um encolhimento do setor afetaria as empresas chinesas que atuam nele. No entanto, muitos peruanos est\u00e3o preocupados com as consequ\u00eancias socioambientais da forte depend\u00eancia de atividades extrativas e v\u00eam clamando por normas mais r\u00edgidas para apaziguar os atuais conflitos<\/a> sociais. Em entrevista ao Di\u00e1logo Chino em junho, Tania Pariona, congressista do grupo de oposi\u00e7\u00e3o Frente Amplio \u2013 que apoiou Kuczynski no segundo turno das elei\u00e7\u00f5es para evitar a vit\u00f3ria da pol\u00eamica Keiko Fujimori \u2013 disse<\/a> que o pa\u00eds precisa fazer uma proje\u00e7\u00e3o realista de seus investimentos, considerando os limites do meio ambiente e das comunidades locais. \u201cQue futuro haver\u00e1 para o crescimento econ\u00f4mico, se o desenvolvimento humano n\u00e3o for levado em considera\u00e7\u00e3o?\u201d, questiona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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