{"id":50032552,"date":"2019-12-23T17:58:11","date_gmt":"2019-12-23T17:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.dialogochino.net\/?p=32552"},"modified":"2020-03-06T10:38:55","modified_gmt":"2020-03-06T10:38:55","slug":"32399-oleo-misterioso-brasil-tem-dificuldades-para-identificar-responsavel-por-grande-vazamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dialogue.earth\/pt-br\/poluicao\/32399-oleo-misterioso-brasil-tem-dificuldades-para-identificar-responsavel-por-grande-vazamento\/","title":{"rendered":"\u00d3leo misterioso: Brasil tem dificuldades para identificar respons\u00e1vel por grande vazamento"},"content":{"rendered":"

Depois de um longo dia removendo o que pareciam ser toneladas de petr\u00f3leo bruto de uma das praias mais lindas do Brasil em Pernambuco, Vand\u00e9cio Sebasti\u00e3o Santana sentia-se cansado e frustrado.<\/span><\/p>\n

\u201cO \u00f3leo est\u00e1 vindo do alto-mar, bem longe daqui\u201d, gritou ele. \u201cVoc\u00ea acha que o nosso trabalho aqui na areia est\u00e1 suficiente? N\u00e3o est\u00e1 n\u00e3o\u201d.<\/span><\/p>\n

Santana \u00e9 um dos milhares de volunt\u00e1rios que est\u00e3o empenhados na limpeza das praias brasileiras desde que as misteriosas manchas de \u00f3leo come\u00e7aram a aparecer, no final de agosto. Eles est\u00e3o lutando para proteger o ecossistema que fornece os peixes que eles comem e vendem, bem como o deslumbrante cen\u00e1rio natural que atrai os turistas. Suas m\u00e3os e pernas carregam as marcas do \u00f3leo e j\u00e1 foram mostradas no pa\u00eds inteiro.<\/span><\/p>\n

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Um volunt\u00e1rio mostra uma raiz de mangue contaminada por \u00f3leo no estu\u00e1rio do rio Massangana em Pernambuco. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Em um primeiro momento, o vazamento parecia ser pequeno, mas logo se mostrou um dos desastres ambientais mais s\u00e9rios do Brasil. Centenas de praias foram polu\u00eddas em 11 estados, atingindo mais da metade da costa do pa\u00eds. Pelo menos 106 animais morreram, a maioria tartarugas marinhas.<\/span><\/p>\n

Investigadores acreditam trata-se de \u00f3leo venezuelano que vazou de uma embarca\u00e7\u00e3o navegando em \u00e1guas internacionais a centenas de quil\u00f4metros da costa do Brasil. O culpado permanece uma inc\u00f3gnita.[oilspill_2019 lang=”pt”]<\/span><\/p>\n

Lacunas na governan\u00e7a<\/h2>\n

O desastre evidenciou os desafios de impor e fiscalizar as regras na ind\u00fastria global de transporte mar\u00edtimo devido \u00e0 imensid\u00e3o do oceano. Os vazamentos causados por embarca\u00e7\u00f5es s\u00e3o respons\u00e1veis por diversas cat\u00e1strofes no mar.<\/span><\/p>\n

Em 2002, o navio petroleiro <\/span>Prestige afundou<\/span><\/a> na costa da Espanha, provocando o maior desastre ambiental que j\u00e1 aconteceu na regi\u00e3o. Em 2010, a <\/span>plataforma de perfura\u00e7\u00e3o Deepwater Horizon explodiu<\/span><\/a> no Golfo do M\u00e9xico e causou o maior vazamento j\u00e1 visto em \u00e1guas americanas. No ano passado, um petroleiro iraniano que transportava um milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo se <\/span>chocou contra um cargueiro<\/span><\/a> no Mar da China Oriental, gerando preocupa\u00e7\u00e3o com a vida marinha.<\/span><\/p>\n

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Um aratu preso ao \u00f3leo na praia de Japaratinga. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Embora muitos especialistas concordem que as leis que governam a ind\u00fastria global de transporte mar\u00edtimo sejam adequadas e abrangentes, a fiscaliza\u00e7\u00e3o delas \u00e9 altamente fragmentada. A inspe\u00e7\u00e3o e a vistoria dos navios s\u00e3o geralmente de responsabilidade de tr\u00eas pa\u00edses diferentes: do pa\u00eds de origem da embarca\u00e7\u00e3o, onde a mesma \u00e9 registrada e cuja bandeira ela ostenta; do pa\u00eds em cujo porto o navio atraca; e do pa\u00eds em cujas \u00e1guas ele navega.<\/span><\/p>\n

\u00c9 comum que os propriet\u00e1rios de navio adotem bandeiras de outros pa\u00edses, conhecidas como <\/span>bandeiras de conveni\u00eancia<\/span><\/a>, ou seja, registram a sua embarca\u00e7\u00e3o em um pa\u00eds com regulamenta\u00e7\u00e3o mais fraca. Muitos desses pa\u00edses, no entanto, melhoraram bastante as suas a\u00e7\u00f5es de inspe\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos anos; outros, como o Panam\u00e1 e a Gr\u00e9cia, tem uma fila enorme de navios para inspecionar, o que acaba sobrecarregando as autoridades.<\/span><\/p>\n

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O navio-tanque Castro Alves perto de uma das praias contaminadas em Pernambuco. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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\u201cA estrutura dos regulamentos \u00e9 boa\u201d, afirma James Kraska, professor de Direito mar\u00edtimo internacional no Col\u00e9gio de Guerra Naval em Newport, EUA. \u201cO que deixa a desejar \u00e9 o cumprimento. Alguns pa\u00edses prejudicam o sistema. E existem tamb\u00e9m as redes ilegais, as redes criminosas\u201d.<\/span><\/p>\n

Essas redes geralmente se envolvem com a <\/span>pesca ilegal<\/span><\/a> e a sua presen\u00e7a \u00e9 preocupante nos pa\u00edses que sofrem san\u00e7\u00f5es comerciais, pois eles t\u00eam uma raz\u00e3o a mais para fazer vista grossa a traficantes.<\/span><\/p>\n

Essas redes geralmente usam navios \u201cfantasmas\u201d, tamb\u00e9m conhecidos como \u201c<\/span>dark ships<\/span><\/a>\u201d \u2013 eles desligam o transponder e se tornam invis\u00edveis para os sistemas de monitoramento. Essas embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram detidas tentando burlar san\u00e7\u00f5es americanas ao transportar petr\u00f3leo venezuelano, o que levou as autoridades brasileiras a suspeitarem do seu envolvimento com o desastre recente.\u00a0<\/span><\/p>\n

Por\u00e9m, tudo ainda \u00e9 especula\u00e7\u00e3o. A origem do vazamento continua misteriosa. Leandra Gon\u00e7alves, pesquisadora do Instituto de Oceanografia da Universidade de S\u00e3o Paulo, disse que o sistema de governan\u00e7a \u00e9 muito fragmentado e isso causa alguns problemas, como as falhas de notifica\u00e7\u00e3o dos vazamentos. Consertar isso \u00e9 essencial para fortalecer a rede de seguran\u00e7a internacional.<\/span><\/p>\n

\u201cExiste uma lacuna na governan\u00e7a internacional dos oceanos\u201d, disse ela. \u201cE essa lacuna precisa ser fechada\u201d.<\/span><\/p>\n

Detendo a mar\u00e9 negra<\/h2>\n

Santana nasceu e foi criado em Cabo do Santo Agostinho, uma pequena cidade praiana do nordeste brasileiro. Aos 36 anos, trabalhava como instrutor de <\/span>stand up paddle<\/span><\/i> e atendia milhares de turistas todos os anos.<\/span><\/p>\n

\u201cNem todo mundo estudou [ou] tem emprego aqui\u201d, disse ele. \u201cA gente depende do turismo\u201d.<\/span><\/p>\n

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Vald\u00e9cio Sebasti\u00e3o Santana limpa o \u00f3leo com as pr\u00f3prias m\u00e3os no estu\u00e1rio do rio Massangana. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Quando a equipe da China Dialogue Ocean conheceu Santana, ele tinha acabado de passar 17 dias limpando a praia. Em cima da prancha, ele removia o \u00f3leo usando quatro pares de luvas em cada m\u00e3o para evitar contamina\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Os milhares de brasileiros que, como Santana, resolveram se unir para limpar as praias acabaram tendo que improvisar. Sem equipamentos ou orienta\u00e7\u00e3o adequada, eles penaram para limpar os rastros viscosos de petr\u00f3leo cru da areia, mangues e pedras.<\/span><\/p>\n

A China Dialogue Ocean visitou dois estados e encontrou dezenas de barracas de peixe e de peixarias vazias. Os propriet\u00e1rios contaram que houve uma queda de 80% nas vendas.<\/span><\/p>\n

\u201cOs clientes acham que os peixes e frutos do mar est\u00e3o contaminados\u201d, relatou Dem\u00e9trio Melo, que trabalha como peixeiro na cidade de Olinda. \u201cEst\u00e3o com medo\u201d.<\/span><\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda mais delicada porque a maioria dos pescadores vive em situa\u00e7\u00e3o de pobreza e depende dos peixes que vendem. \u00c9 o caso de Maria do Socorro, uma senhora de 51 anos que vive com o marido e a filha em uma casinha de madeira de 20 metros quadrados, com ch\u00e3o de terra batida, na cidade praiana de Nova Cruz.<\/span><\/p>\n

\u201cOs peixes foram contaminados\u201d, disse ela. \u201cAgora ningu\u00e9m vai comprar\u201d.<\/span><\/p>\n

A extens\u00e3o dos danos ambientais ainda \u00e9 desconhecida, mas sabe-se que mais de <\/span>10 reservas nacionais de prote\u00e7\u00e3o ambiental<\/span><\/a> foram envenenadas. Valmir Ramos da Silva, secret\u00e1rio de Meio Ambiente na cidade de Barreiros, Pernambuco, saiu do escrit\u00f3rio para ajudar os outros moradores na limpeza.<\/span><\/p>\n

\u201cA nossa principal preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 o rio, o estu\u00e1rio\u201d, disse ele. \u201cEsse \u00e9 um dos estu\u00e1rios menos polu\u00eddos do Brasil.\u00a0 N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 a biodiversidade que vai ser afetada, mas os pescadores. Essa \u00e9 a fonte de renda deles\u201d.<\/p>\n

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Uma barreira improvisada para o \u00f3leo no estu\u00e1rio de Boca da Barra, em Pernambuco. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Entre agosto e o fim de novembro, as manchas chegaram a mais de 800 praias. Os volunt\u00e1rios conseguiram limpar a maior parte do \u00f3leo em v\u00e1rias praias, mas o problema reapareceu algumas semanas depois.<\/span><\/p>\n

Ao trabalhar de gra\u00e7a sob o sol, Santana viu muitos moradores da sua cidade passarem fome porque n\u00e3o podiam pescar. Ele sabia que nada que fizessem seria suficiente para deter a mar\u00e9 negra.<\/span><\/p>\n

\u201cEsse trabalho que estamos fazendo precisa ser o \u00faltimo\u201d, disse Santana. \u201cMas n\u00e3o temos barcos para chegar no alto-mar. N\u00e3o temos estruturas para segurar o \u00f3leo que ainda est\u00e1 chegando\u201d.<\/span><\/p>\n

Frustra\u00e7\u00e3o com a lentid\u00e3o do governo<\/h2>\n

Pescadores, ambientalistas e acad\u00eamicos manifestaram frustra\u00e7\u00e3o devido \u00e0 falta de a\u00e7\u00e3o do governo.<\/span><\/p>\n

As autoridades municipais estavam descartando o \u00f3leo <\/span>coletado das praias<\/span><\/a> em aterros e pr\u00e9dios abandonados, ignorando as normas ambientais. Os volunt\u00e1rios n\u00e3o receberam atendimento m\u00e9dico e n\u00e3o havia equipamentos suficientes para limpar as manchas de \u00f3leo.<\/span><\/p>\n

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Ca\u00e7ambas cheias de materiais contaminados por \u00f3leo na praia de Boca da Barra. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Muitos acusaram o governo do presidente de extrema-direita, Jair Bolsonaro, de n\u00e3o fazer o suficiente. Bolsonaro <\/span>mandou investigar<\/span><\/a> a quest\u00e3o apenas no dia 5 de outubro \u2013 41 dias depois do in\u00edcio do desastre.<\/span><\/p>\n

Em <\/span>18 de outubro<\/span><\/a>, o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal pressionou o governo a agir.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cO governo insiste em dizer que est\u00e1 tudo certo, mas n\u00e3o est\u00e1\u201d, disse o <\/span>procurador da Rep\u00fablica<\/span><\/a> Ramiro Rockenback aos jornalistas. \u201cO que est\u00e1 acontecendo \u00e9 muito s\u00e9rio\u201d.<\/span><\/p>\n

Miss\u00e3o imposs\u00edvel: encontrar a origem<\/h2>\n

Identificar a origem de um vazamento de petr\u00f3leo dessa magnitude seria, em teoria, f\u00e1cil. N\u00e3o \u00e9 nem um pouco dif\u00edcil ver um grande petroleiro lutando para conter um vazamento enorme de toneladas de petr\u00f3leo. As empresas geralmente notificam esses eventos e uma aeronave facilmente visualizaria algo assim.<\/span><\/p>\n

Mas n\u00e3o foi isso o que aconteceu. Os pesquisadores acreditam que o vazamento tenha acontecido pelo menos um m\u00eas antes de atingir a costa brasileira. Nesse caso, mesmo que estivesse em apuros, o navio teria tempo suficiente para fugir.<\/span><\/p>\n

Os sat\u00e9lites t\u00eam uma capacidade limitada para coletar e armazenar dados; as suas imagens n\u00e3o conseguem capturar a superf\u00edcie da \u00e1gua em alto-mar com detalhes suficientes para revelar a textura de um vazamento de petr\u00f3leo. Tudo o que acontece em um raio inferior a 500 metros quadrados \u00e9 praticamente invis\u00edvel.\u00a0<\/span><\/p>\n

Muitas entidades \u2013 incluindo o \u00f3rg\u00e3o nacional de prote\u00e7\u00e3o ambiental do Brasil \u2013 afirmaram que era imposs\u00edvel identificar o suspeito usando sat\u00e9lites. Mesmo assim, algumas tentaram.<\/span><\/p>\n

Leonardo Barros est\u00e1 a frente da Hex, uma empresa especializada em tecnologia geoespacial. Ele e sua equipe se ofereceram como volunt\u00e1rios para ajudar o governo.<\/span><\/p>\n

\u201cN\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que o maior desafio \u00e9 a disponibilidade dos dados\u201d, disse Barros. \u201cIsso torna o trabalho mais complexo e at\u00e9 inovador\u201d.<\/span><\/p>\n

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Botas usadas por volunt\u00e1rios que trabalham na limpeza das praias na praia de Itapuama, em Pernambuco. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Usando modelos para determinar as correntes e os ventos marinhos, eles identificaram uma \u00e1rea irregular onde o petr\u00f3leo pode ter vazado: a corrente Sul Equatorial, que vem da \u00c1frica e se divide em duas partes perto da ponta oriental do Brasil, seguindo em dire\u00e7\u00e3o norte e sul da linha costeira. Outros pesquisadores concordaram.<\/span><\/p>\n

Eles ent\u00e3o coletaram e processaram imagens de sat\u00e9lite da Nasa e da Ag\u00eancia Espacial Europeia. A cerca de 700 km da costa brasileira, eles encontraram ind\u00edcios de uma mancha de 200 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e um navio que n\u00e3o conseguiram identificar.<\/span><\/p>\n

Depois coletaram os dados de localiza\u00e7\u00e3o dos navios usando um sistema de identifica\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica que monitora todos os navios com transponder ligado, conforme exigido pela legisla\u00e7\u00e3o. A Hex conseguiu encontrar quatro navios nessa \u00e1rea no momento suspeito do vazamento. Apenas um estava transportando petr\u00f3leo venezuelano \u2013 a embarca\u00e7\u00e3o Bouboulina, de bandeira grega.<\/span><\/p>\n

A pol\u00edcia federal baseou as investiga\u00e7\u00f5es no relat\u00f3rio da Hex e, no in\u00edcio de novembro, a Bouboulina era a principal suspeita. No entanto, a propriet\u00e1ria grega Delta Tankers negou fortemente que o petr\u00f3leo tenha vazado do seu navio.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Turista tenta limpar \u00f3leo em seu p\u00e9 ba praia de Japaratinga. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Na semana passada, Pedro Binelli, representante do Ibama, disse ao Congresso que a equipe dele acredita que a mancha encontrada pela empresa Hex seja apenas clorofila, um pigmento verde que sinaliza uma concentra\u00e7\u00e3o de organismos microsc\u00f3picos chamados de fitopl\u00e2ncton na \u00e1gua.<\/span><\/p>\n

Binelli disse que os pesquisadores estavam procurando o suspeito ainda mais longe da costa brasileira, chegando mais pr\u00f3ximo \u00e0 \u00c1frica.<\/span><\/p>\n

\u201cQuanto mais o tempo passar, mais dif\u00edcil vai ser localizar a origem das manchas de petr\u00f3leo\u201d, disse ele ao portal de not\u00edcias G1.<\/span><\/p>\n

Outros pesquisadores trabalharam de forma independente e elaboraram teorias diferentes. Na <\/span>Universidade Federal de Alagoas<\/span><\/a>, um professor apontou para um navio chamado de Voyager 1. A ONG americana <\/span>Skytruth<\/span> desconfiou de um navio chamado The Amigos. Ambos voltaram atr\u00e1s nas suas suspeitas.<\/span><\/p>\n

Barros explicou que o relat\u00f3rio da sua empresa era apenas para ajudar nas investiga\u00e7\u00f5es e disse que um navio \u201cfantasma\u201d pode ter sido o respons\u00e1vel.<\/span><\/p>\n

\u201cNaquele per\u00edodo e local\u2026 havia quatro embarca\u00e7\u00f5es\u201d, disse ele. \u201cIsso elimina a possibilidade de haver uma embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o identificada por l\u00e1? N\u00e3o\u201d.<\/span><\/p>\n

Quem paga a conta da polui\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n

A investiga\u00e7\u00e3o parece ter travado, mas em algumas conven\u00e7\u00f5es internacionais h\u00e1 mecanismos que protegem os estados signat\u00e1rios contra vazamentos de petr\u00f3leo, mesmo quando a origem \u00e9 desconhecida.<\/span><\/p>\n

Uma delas, que estabelece o <\/span>Fundo Internacional de Compensa\u00e7\u00e3o por Danos Causados por Polui\u00e7\u00e3o por Petr\u00f3leo<\/span><\/a>, garante o pagamento de danos aos pa\u00edses afetados por vazamentos nos casos em que a empresa transportadora respons\u00e1vel n\u00e3o tenha condi\u00e7\u00f5es de pagar \u2013 ou se a v\u00edtima n\u00e3o conseguir identificar o navio culpado.<\/span><\/p>\n

O problema \u00e9 que o Brasil nunca ratificou essa conven\u00e7\u00e3o. Caso n\u00e3o encontrar o navio culpado, n\u00e3o ser\u00e1 indenizada.<\/span><\/p>\n

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Soldado descansa depois de passar o dia todo limpando \u00f3leo da praia de Japaratinga. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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O Brasil carece de um sistema de monitoramento robusto para o oceano. Muitos oficiais da marinha brasileira concordaram que o Brasil poderia ter se protegido melhor, mas isso custaria bilh\u00f5es aos cofres p\u00fablicos.<\/span><\/p>\n

\u201cDe quem \u00e9 a culpa? O que falhou? O Brasil foi v\u00edtima de um ataque\u201d, disse um dos oficiais, que pediu para que o seu nome n\u00e3o fosse divulgado. \u201cIsso pode acontecer com qualquer pa\u00eds\u201d.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m da jurisdi\u00e7\u00e3o nacional<\/h2>\n

Enquanto os pescadores e os moradores de centenas de cidades praianas brasileiras ainda sentem os efeitos do vazamento, os ambientalistas est\u00e3o se esfor\u00e7ando para medir o impacto.<\/span><\/p>\n

\u201cN\u00e3o conseguimos estimar o impacto sem saber a origem e a quantidade de petr\u00f3leo que vazou\u201d, disse Thiago Almeida, l\u00edder da campanha de Clima e Energia do Greenpeace no Brasil.<\/span><\/p>\n

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Apesar de todos os esfor\u00e7os de limpeza, o \u00f3leo continua a aparecer na costa de Alagoas. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Ele explicou que os ecossistemas costeiros s\u00e3o os mais vulner\u00e1veis porque hospedam os ber\u00e7\u00e1rios da vida marinha. Mas \u00e9 bem prov\u00e1vel que a vida em alto-mar tamb\u00e9m tenha sido prejudicada.<\/span><\/p>\n

L\u00e1, ningu\u00e9m pode pedir indeniza\u00e7\u00f5es. O <\/span>alto-mar<\/span><\/a> fica fora do alcance da jurisdi\u00e7\u00e3o de qualquer pa\u00eds individual, e cobre mais da metade do planeta e abriga 90% da vida marinha.<\/span><\/p>\n

Os pa\u00edses est\u00e3o negociando mais prote\u00e7\u00f5es para as regi\u00f5es de <\/span>alto-mar atrav\u00e9s de um tratado da ONU<\/span><\/a>, conhecido como BBNJ, que protegeria a biodiversidade marinha em \u00e1reas fora do alcance das jurisdi\u00e7\u00f5es nacionais.<\/span><\/p>\n

Um tratado assim poderia, entre outras coisas, aumentar o n\u00famero de santu\u00e1rios ecol\u00f3gicos em alto-mar \u2014atualmente, apenas 1% dessas \u00e1reas \u00e9 protegida. Tamb\u00e9m poderia criar uma base adequada para as avalia\u00e7\u00f5es de impacto ambiental realizadas em \u00e1guas internacionais.\u00a0<\/span><\/p>\n

Embora o mundo pare\u00e7a estar mais interessado em conversar sobre os oceanos, os danos em alto-mar ainda n\u00e3o fazem parte das discuss\u00f5es sobre o vazamento de petr\u00f3leo no Brasil. Isso n\u00e3o significa que a trag\u00e9dia n\u00e3o afetar\u00e1 os seres humanos por um longo tempo ainda.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Volunt\u00e1ria mostra os p\u00e9s sujos de \u00f3leo na praia de Suape em Pernambuco. (Imagem: L\u00e9o Malafaia\/China Dialogue)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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\u201cO petr\u00f3leo \u00e9 extremamente t\u00f3xico e carcinog\u00eanico\u201d, disse Almeida. \u201cEle se dissolve lentamente e depois \u00e9 ingerido por criaturas marinhas, subindo na cadeia alimentar\u201d.<\/span><\/p>\n

Enquanto isso, Santana continua limpando a sua praia. Ele disse que viu uma nova mancha de \u00f3leo se aproximando de Cabo de Santo Agostinho apenas duas semanas depois da visita da China Dialogue Ocean \u00e0 cidade.<\/span><\/p>\n

Segundo ele, os moradores j\u00e1 estavam pescando novamente, apesar de os cientistas terem avisado que os peixes poderiam estar contaminados.<\/span><\/p>\n

\u201cAs pessoas est\u00e3o pescando e comendo os peixes\u201d, disse ele. \u201cElas n\u00e3o s\u00e3o especialistas. N\u00e3o querem acreditar\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Depois de um longo dia removendo o que pareciam ser toneladas de petr\u00f3leo bruto de uma das praias mais lindas do Brasil em Pernambuco, Vand\u00e9cio Sebasti\u00e3o Santana sentia-se cansado e frustrado. \u201cO \u00f3leo est\u00e1 vindo do alto-mar, bem longe daqui\u201d, gritou ele. \u201cVoc\u00ea acha que o nosso trabalho aqui na areia est\u00e1 suficiente? 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