{"id":60070607,"date":"2025-02-14T17:19:39","date_gmt":"2025-02-14T17:19:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dialogue.earth\/nao-categorizado\/mexicos-lng-ambitions-face-the-trump-era-and-environmental-concerns-2\/"},"modified":"2025-02-18T17:12:35","modified_gmt":"2025-02-18T17:12:35","slug":"exportacao-gas-mexico-nova-era-trump-impactos-ambientais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dialogue.earth\/pt-br\/energia\/exportacao-gas-mexico-nova-era-trump-impactos-ambientais\/","title":{"rendered":"Exporta\u00e7\u00e3o mexicana de g\u00e1s dos EUA encara Trump e riscos ambientais"},"content":{"rendered":"\n

Em setembro passado, o porto de Altamira, no Golfo do M\u00e9xico, despachou a primeira carga<\/a> mexicana de g\u00e1s natural liquefeito (GNL). A remessa foi enviada \u00e0 Europa por uma unidade da empresa norte-americana New Fortress Energy.<\/p>\n\n\n\n

O novo empreendimento faz parte da recente onda de investimentos no setor de g\u00e1s natural no M\u00e9xico, que processa o combust\u00edvel produzido nos Estados Unidos para depois envi\u00e1-lo a mercados da Europa e do Sudeste Asi\u00e1tico. O g\u00e1s passa por um processo de liquefa\u00e7\u00e3o com resfriamento a -162 \u00b0C, comprimindo seu volume para facilitar o transporte.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio da d\u00e9cada, foram anunciados recursos expressivos para o desenvolvimento da infraestrutura de GNL ao redor do mundo, com US$ 1,1 trilh\u00e3o<\/a> destinado \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de novos terminais apenas no ano passado. Esse movimento foi impulsionado pelas proje\u00e7\u00f5es de aumento da demanda de g\u00e1s na \u00c1sia, pelo aumento da produ\u00e7\u00e3o dos EUA e pelos esfor\u00e7os da Europa para reduzir sua depend\u00eancia das importa\u00e7\u00f5es de g\u00e1s russo ap\u00f3s a invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia em 2022 \u2014 cen\u00e1rio que levou os produtores nos Estados Unidos a buscar novos portos na costa mexicana, tentando encurtar as rotas de transporte para os mercados fora do continente.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, as expectativas em rela\u00e7\u00e3o ao M\u00e9xico podem ser frustradas tanto pelas tend\u00eancias no mercado global de g\u00e1s quanto pelas novas pol\u00edticas de Estado nos dois lados da fronteira. As recentes tens\u00f5es entre o presidente dos EUA, Donald Trump, e sua hom\u00f3loga mexicana, Claudia Sheinbaum, aventaram poss\u00edveis mudan\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o a temas como tarifas de importa\u00e7\u00e3o, com\u00e9rcio e migra\u00e7\u00e3o, entre outros. <\/p>\n\n\n\n

Ativistas ambientais, por sua vez, expressam preocupa\u00e7\u00e3o com as poss\u00edveis consequ\u00eancias de um aumento na infraestrutura de GNL, que poderia colocar o M\u00e9xico como o quarto maior exportador<\/a> global do combust\u00edvel. <\/p>\n\n\n\n

\u201cO setor fala que o g\u00e1s \u00e9 um combust\u00edvel de transi\u00e7\u00e3o e que substitui o carv\u00e3o na \u00c1sia, mas n\u00e3o \u00e9 esse o caso. Ele \u00e9 mais poluente do que o carv\u00e3o<\/a>, devido a todas as etapas envolvidas na exporta\u00e7\u00e3o\u201d, observou Nichole Heil, pesquisadora s\u00eanior no Private Equity Stakeholder Project (Pesp), organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos focada em analisar os impactos dos fundos privados de investimento.<\/p>\n\n\n\n

\u201cParte do problema tamb\u00e9m \u00e9 a exporta\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es\u201d, acrescentou. \u201cOs Estados Unidos as exportam para o M\u00e9xico, que as envia para a \u00c1sia, e elas n\u00e3o s\u00e3o inclu\u00eddas no c\u00e1lculo de emiss\u00f5es\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Aposta transfronteiri\u00e7a no g\u00e1s natural<\/h2>\n\n\n\n

Os EUA e o M\u00e9xico t\u00eam uma rela\u00e7\u00e3o de longa data no setor de g\u00e1s: o pa\u00eds latino-americano importa mais da metade<\/a> de seu abastecimento de g\u00e1s por meio de gasodutos com seu vizinho do norte. Essa rede de transporte de g\u00e1s tem se expandido por novos polos nos estados do Texas, Arizona e Novo M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

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A perspectiva de exportar e processar GNL por meio dessa rede fez com que pelo menos meia d\u00fazia de projetos tenham sido lan\u00e7ados no M\u00e9xico em poucos anos. Al\u00e9m do terminal de Altamira, que enviou sua primeira carga de g\u00e1s em 2024, est\u00e3o em andamento obras para a constru\u00e7\u00e3o de um terminal de exporta\u00e7\u00e3o no centro de Costa Azul<\/a>, no Pac\u00edfico mexicano, com previs\u00e3o de in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es<\/a> em 2026. Em outros pontos da costa oeste, foram propostos os terminais Vista Pac\u00edfico<\/a>, Saguaro <\/a>e Amigo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto os investidores dos EUA aguardam o desenvolvimento desses projetos, a Comiss\u00e3o Federal de Eletricidade (CFE), estatal mexicana de energia, tamb\u00e9m buscou entrar na jogada. A empresa p\u00fablica prop\u00f4s a instala\u00e7\u00e3o dos terminais de exporta\u00e7\u00e3o de Salina Cruz<\/a>, no estado de Oaxaca, e Coatzacoalcos<\/a>, no estado de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n

\"Homem<\/div>
Homem pesca na costa de Coatzacoalcos, estado de Veracruz, M\u00e9xico, onde h\u00e1 planos para a constru\u00e7\u00e3o de um terminal de exporta\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural liquefeito. Embora algumas empresas mexicanas e estadunidenses estejam otimistas com o futuro dos projetos na \u00e1rea, analistas est\u00e3o receosos sobre os efeitos do retorno de Trump \u00e0 Casa Branca para o setor (Imagem: Documentalium \/ Alamy)<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Os projetos apresentados por empresas do M\u00e9xico e dos EUA, como a CFE, a Mexico Pacific e a Sempra Infrastructure resultaram em acordos com financiadores e poss\u00edveis compradores de GNL, incluindo bancos e multinacionais de pa\u00edses como Austr\u00e1lia, China, Fran\u00e7a, Jap\u00e3o, Mal\u00e1sia, Cingapura e Coreia do Sul.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da corrida no setor, os projetos de g\u00e1s natural no M\u00e9xico tamb\u00e9m dependem de licen\u00e7as para a reexporta\u00e7\u00e3o do g\u00e1s outorgadas Departamento de Energia dos EUA, que decide se autoriza o envio do combust\u00edvel para pa\u00edses com os quais os Estados Unidos n\u00e3o t\u00eam acordos de livre com\u00e9rcio \u2014 lista que inclui a Uni\u00e3o Europeia e quase todas as na\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas. <\/p>\n\n\n\n

A emiss\u00e3o de licen\u00e7as de exporta\u00e7\u00e3o de GNL estava pausada<\/a> desde janeiro de 2024, quando o governo do ent\u00e3o presidente dos EUA, Joe Biden, solicitou uma an\u00e1lise<\/a> de seus impactos clim\u00e1ticos. <\/p>\n\n\n\n

A medida gerou incertezas sobre os projetos, batalhas judiciais<\/a> e uma chuva de cr\u00edticas no setor de petr\u00f3leo e g\u00e1s. Em 20 de janeiro, no primeiro dia do retorno de Donald Trump \u00e0 Casa Branca, ela foi revogada<\/a>, como prometido em campanha.<\/p>\n\n\n\n

A revoga\u00e7\u00e3o da medida da administra\u00e7\u00e3o Biden foi bem recebida<\/a> pelas empresas interessadas, mas analistas continuam receosos<\/a> sobre os efeitos mais amplos do novo governo Trump para as exporta\u00e7\u00f5es mexicanas de GNL, mesmo com seu firme apoio \u00e0 explora\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis f\u00f3sseis \u2014 sintetizado com a famosa frase \u201cdrill, baby, drill\u201d (\u201cperfure sem parar\u201d, em portugu\u00eas). Especialistas destacaram os riscos diplom\u00e1ticos<\/a> das novas pol\u00edticas internas e externas dos EUA, principalmente em rela\u00e7\u00e3o ao M\u00e9xico, algo que poderia aumentar as tens\u00f5es entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

O com\u00e9rcio de GNL pode ser engolido pela guerra comercial \u2014 e agora tarif\u00e1ria \u2014 de Trump, que imp\u00f4s<\/a> uma tarifa adicional de 10% sobre os produtos chineses a partir de 4 de fevereiro. Nesse mesmo contexto, o M\u00e9xico ganhou um m\u00eas para evitar uma tarifa de 25% ap\u00f3s Sheinbaum ter concordado, em 1\u00ba de fevereiro, com as exig\u00eancias dos EUA para fortalecer a fronteira norte.<\/p>\n\n\n\n

Para Heil, pesquisadora do Pesp, a press\u00e3o de Trump por mais GNL tem s\u00e9rias consequ\u00eancias. \u201cPara al\u00e9m dos ganhos econ\u00f4micos question\u00e1veis para os americanos, a demanda incerta por GNL, a falta de transpar\u00eancia dos fundos privados e os passivos financeiros ligados aos impactos socioambientais da explora\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural criam uma base inst\u00e1vel para o setor e seu futuro\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Preocupa\u00e7\u00f5es ambientais<\/h2>\n\n\n\n

O papel do g\u00e1s natural e de sua vers\u00e3o liquefeita nos sistemas globais de energia alimenta debates acalorados, a exemplo de sua criticada classifica\u00e7\u00e3o como \u201ccombust\u00edvel de transi\u00e7\u00e3o\u201d no processo de ado\u00e7\u00e3o de uma matriz energ\u00e9tica baseada em energias renov\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 expans\u00e3o da infraestrutura mexicana de GNL, ambientalistas expressam temores sobre os poss\u00edveis impactos dessas novas cadeias de abastecimento: entre eles, est\u00e3o os poss\u00edveis vazamentos de metano nas etapas de liquefa\u00e7\u00e3o, transporte e regaseifica\u00e7\u00e3o, bem como outros problemas que contribuiriam para o aumento de emiss\u00f5es de carbono.<\/p>\n\n\n\n

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A oposi\u00e7\u00e3o ao projeto Saguaro, na costa do Pac\u00edfico, atraiu uma coaliz\u00e3o<\/a> de mais de 30 organiza\u00e7\u00f5es locais, bem como o Natural Resources Defense Council (NRDC), que descreveu<\/a> a proposta como o \u201cprojeto errado no lugar errado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA avalia\u00e7\u00e3o de novos projetos deve considerar os efeitos econ\u00f4micos e ambientais. Isso inclui os impactos clim\u00e1ticos e as caracter\u00edsticas e necessidades exclusivas de zonas especiais como o Golfo da Calif\u00f3rnia\u201d, observou Mima Holt, coordenadora global de clima no NRDC. \u201cO \u2018aqu\u00e1rio do mundo\u2019 n\u00e3o \u00e9 uma zona de sacrif\u00edcio<\/em><\/a> disposta ao bel-prazer do setor petrol\u00edfero americano\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Pablo Ram\u00edrez, diretor de ativismo clim\u00e1tico no Greenpeace M\u00e9xico, questionou o desenvolvimento de projetos de GNL no pa\u00eds. \u201cEles n\u00e3o contemplam os passivos socioambientais, e esses custos n\u00e3o s\u00e3o refletidos nos terminais\u201d, disse ele ao Dialogue Earth<\/em>. \u201cO que temos visto \u00e9 que esses planos entre empresas privadas e o governo mexicano representam uma nova forma de empresas maquiladoras<\/em>\u201d, acrescentou, referindo-se \u00e0s f\u00e1bricas mexicanas<\/a> da fronteira norte do pa\u00eds especializadas em montagem e produ\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o. \u201cProcessamos um g\u00e1s que n\u00e3o \u00e9 nosso, gerando riqueza que n\u00e3o fica aqui e assumindo os riscos. A CFE est\u00e1 procurando um montante que pague as exporta\u00e7\u00f5es e os gasodutos administrados por ela\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O Golfo da Calif\u00f3rnia, ‘aqu\u00e1rio do mundo’, n\u00e3o \u00e9 uma zona de sacrif\u00edcio disposta ao bel-prazer do setor petrol\u00edfero americano<\/blockquote>Mima Holt, coordenadora global de clima no NRDC<\/cite><\/div><\/div>\n\n\n\n

A realoca\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o de g\u00e1s dos EUA foi vendida como um m\u00e9todo para reduzir certas emiss\u00f5es nas cadeias de abastecimento, principalmente aquelas provenientes do transporte mar\u00edtimo. <\/p>\n\n\n\n

Em sua avalia\u00e7\u00e3o ambiental<\/a> do projeto Vista Pac\u00edfico, publicada em 2022, o Departamento de Energia dos Estados Unidos estimou que o ciclo de vida do GNL transportado de Nova Orleans para Xangai \u2014 rota que exige a passagem pelos canais do Panam\u00e1 ou de Suez, ou longas viagens ao redor dos cabos continentais do sul \u2014 emitiria 688 quilos de CO\u2082 equivalente por megawatt-hora. Desse total, 76 quilos \u2014 ou 11% das emiss\u00f5es \u2014 seriam provenientes do transporte em navios-tanque. <\/p>\n\n\n\n

Em compara\u00e7\u00e3o, o transporte de GNL diretamente pelo Pac\u00edfico, entre Xangai e Topolobampo, no oeste do M\u00e9xico, onde a instala\u00e7\u00e3o da Vista Pac\u00edfico est\u00e1 sendo proposta, reduziria as emiss\u00f5es gerais entre 3% e 7% devido ao encurtameto da rota, observou a an\u00e1lise.<\/p>\n\n\n\n

Boom ou bolha?<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos poss\u00edveis impactos ambientais da constru\u00e7\u00e3o de uma infraestrutura global de GNL, alguns analistas tamb\u00e9m questionaram a viabilidade econ\u00f4mica a longo prazo dos projetos de exporta\u00e7\u00e3o, com proje\u00e7\u00f5es muito variadas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 demanda futura. <\/p>\n\n\n\n

Em vez de um boom, organiza\u00e7\u00f5es como o Instituto de An\u00e1lise Econ\u00f4mica e Financeira de Energia (IEEFA) alertaram<\/a> sobre uma poss\u00edvel bolha, j\u00e1 que o GNL pode exceder o teto da oferta at\u00e9 2026.<\/p>\n\n\n\n

Alguns anos ap\u00f3s a corrida na Europa para encontrar novas alternativas ao abastecimento de g\u00e1s russo, a demanda por GNL no continente europeu est\u00e1 em decl\u00ednio<\/a>, e muitos pa\u00edses buscam atingir metas ambiciosas de energia limpa at\u00e9 o fim da d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 na \u00c1sia \u2014 regi\u00e3o que, segundo algumas proje\u00e7\u00f5es<\/a>, ser\u00e1 respons\u00e1vel pela maior fatia da expans\u00e3o da demanda de GNL \u2014 desafios ligados aos atrasos em projetos de infraestrutura e outras quest\u00f5es fiscais podem reduzir a demanda pelo g\u00e1s natural, afirma o IEEFA. O instituto tamb\u00e9m sugere que as pol\u00edticas chinesas para favorecer as ind\u00fastrias nacionais provavelmente restringir\u00e3o a demanda por importa\u00e7\u00e3o de g\u00e1s no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Nichole Heil, do Pesp, apontou para a possibilidade de que esses investimentos se tornem ativos vol\u00e1teis. \u201c\u00c0 medida que a din\u00e2mica global muda para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono e para a ado\u00e7\u00e3o de energia renov\u00e1vel, os investimentos em gasodutos e instala\u00e7\u00f5es de GNL com longos per\u00edodos de retorno podem simplesmente n\u00e3o proporcionar os ganhos esperados\u201d.  De acordo com ela, \u201cisso representa riscos para os investidores, especialmente para os fundos de pens\u00e3o, que dependem de retornos consistentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Rachel Eunbi Shin, pesquisadora de abastecimento de energia na organiza\u00e7\u00e3o sul-coreana For Our Climate<\/a>, disse que o setor incentivou o excesso de oferta para estimular a demanda artificial. \u201cA demanda est\u00e1 caindo; a maioria dos participantes est\u00e1 comprando GNL e planejando revend\u00ea-lo, criando um mercado artificial. Mas a infraestrutura est\u00e1 aumentando\u201d, disse ela ao Dialogue Earth<\/em>.Quanto aos projetos do M\u00e9xico, a presidente Sheinbaum n\u00e3o manifestou uma posi\u00e7\u00e3o clara sobre o g\u00e1s natural, mas elogiou<\/a> os investimentos da Mexico Pacific em outubro passado, quando se encontrou com a CEO da empresa, Sarah Bairstow.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Planos para exportar g\u00e1s natural dos EUA a partir de portos no M\u00e9xico enfrentam tens\u00f5es comerciais, impactos ambientais e oscila\u00e7\u00f5es na demanda global<\/p>\n","protected":false},"author":3478,"featured_media":60070546,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[50039922],"tags":[50029833,50029994,50042248,50042243,50040113],"hashtags":[],"country":[50003538],"class_list":["post-60070607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","tag-comercio","tag-eleicoes","tag-gas-natural-pt-br","tag-governo","tag-transicao-energetica-pt-br","country-mexico-pt-br"],"acf":[],"yoast_head":"\nExporta\u00e7\u00e3o mexicana de g\u00e1s encara Trump e riscos ambientais<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Planos para exportar g\u00e1s natural liquefeito dos EUA a partir de portos no M\u00e9xico 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