北京、杭州、广州、深圳首要空气污染源是机动车，石家庄、南京首要污染源是燃煤，天津、上海、宁波首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。
4月1日，环保部首次公布中国9个城市空气污染源。环保部副部长吴晓青说，各地将根据各自不同的污染源有针对性地调整大气污染防治措施。
北京空气污染元凶究竟是谁？一年前，北京市环保局和中科院为此打起了架。两个部门截然不同的结论引发公众讨论。
北京市环保局认为：北京首要污染源是机动车，其次是燃煤污染，工业污染、扬尘污染等。但中科院大气物理研究所的一份报告显示，北京PM2.5中汽车尾气占比不足4%，化石燃料燃烧排放是主要来源。
中国环境科学研究院的副院长柴发合参与了这9个城市大气污染物源的分析过程。他告诉中央电视台，第一批包括北京在内的9个城市颗粒物源解析，抓到了中国大气污染治理的重点。2013年通过的大气污染防治行动计划，把京津冀、长三角、珠三角作为大气污染防治的重点，这9个城市正好是重点之中的重点城市。
柴发合说，每个城市PM2.5的来源实际上是不一样的，所以应当采取不同的防治措施，而不是用一种方法来解决所有的问题。利用这个研究结果，首先可以对各个地方的大气污染防治目前的方案进行一些调整，做到有的放矢，抓住牛鼻子来解决现在严重的污染问题。
据柴发合介绍，北京空气污染源也是一个变化的过程，以前燃煤和工业是非常重要的来源。但北京从1998年以来进行了16个阶段的大气污染防治的工作，工业污染，还有燃煤污染得到了一定的解决，现在机动车的污染就排在了首位。
吴晓青对媒体说，机动车、工业生产、燃煤、扬尘是当前中国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%-90%。目前，京津冀、长三角、珠三角区域空气重污染监测预警体系已完成建设。
除这9个城市外，中国今年还有26个重点城市要开展污染源解析工作。
