中部城市河南省郑州市自4月起，在市区洒水降尘治雾霾，平均每两小时洒一次水，日耗洒水量3.5万余吨，而郑州人均水资源占有量仅为中国均值的1/10。这些水几乎都是自来水管网中的“南水北调水”。此举引发外界质疑。
7月28日，因大气环境质量排名连续数月倒数，郑州被环保部约谈，这也是新《环保法》实施以来全国首个被约谈的省会城市。其中，约谈指出的第一个问题就是扬尘污染。
中国社科院城市发展与环境研究所所长潘家华说，多洒水并不是治理扬尘污染的根本方法，对水资源紧缺的郑州而言，此举得不偿失。
“南水北调水”洒大街？
据中新网8月23日报道，郑州的洒水车在今年4月之前是上下午各洒一趟，目前则是一天洒水6趟，白天平均两小时洒水一次，一辆洒水车一次装10吨水，一天至少用掉60吨水。报道称，郑州市一天的洒水量3.5万吨，按每吨3.05元计算，每天需要洒掉约10.7万元。
8月25日，郑州市城管局回应澎湃新闻采访称，气温较高时段，郑州市区每天的道路洒水降尘实际用水约1.5万吨，与理论上的3.5万吨/日洒水量有较大差距。
郑州市城管局称，为了更加合理用水、节约用水，正在对洒水降尘方式进行优化调整。接下来，郑州将优化清扫作业模式，购进吸尘车。使用吸尘车后，机扫作业将以吸尘为主，从而减少洒水降尘的用水量。同时加快中水（城市污水、雨水经处理后的再生水）的合理利用。
目前洒水使用的水，究竟是不是更优质的“南水北调水”，多出的花费又由哪些部门承担？截至发稿，郑州市城管局对该问题尚未给予回应。
据河南南水北调办公室此前发布的数据，2014年12月“南水”通入郑州后，每年将分配给郑州5.4亿吨的优质水源，其中建成区分到3亿吨左右。
“住在大工地上”的郑州
郑州的人均水资源占有量仅为全国均值的1/10。
2015年3月，郑州市水务局党委书记、局长史传春在接受采访时提到，由于工业化、城镇化两方面因素的叠加，如果不大幅度提高用水效率，预计到2020年后，郑州将出现新一轮的水资源严重短缺局面。
郑州市城管局在回应澎湃新闻采访中称：“目前，道路扬尘治理是大气污染防治工作主要内容之一。除了加强城区各项工地管理外，采用洒水方式是遏制道路扬尘最为有效、快捷、安全的措施之一。” 而扬尘治理一直是郑州市大气治理的重点。
在今年环保部的约谈中，指出的第一个问题就是扬尘污染——郑州市现有各类建筑工地2000多个，工地密度高，施工强度大，工地扬尘污染严重。
治理扬尘成为郑州被约谈后的治霾重点。
专家：典型的“伪生态”举动
郑州大学环境科学研究院院长张瑞芹在接受中新网采访时称，洒水会有效遏制道路的扬尘、工地的扬尘，但对于抵制PM2.5中的扬尘作用不大。
河南省环境监测中心教授多克辛说，郑州市扬尘问题非常突出，目前郑州采取这个措施也是“没有办法的办法”，“不这么做更不行”，她直言，道路洒水作为城市功能性用水，确实应该使用，但是要长期使用的话，“还是要靠成本低、来源充足且环保的中水”。
中国社科院城市发展与环境研究所所长潘家华持说，在水资源紧缺的城市，优质水源本身就是一种紧缺的自然资产，这样的行为得不偿失，他表示，多洒水是一个典型的“伪生态”举动，扬尘治理关键还是要从源头控制。
多克辛说，郑州市的城市建设基本比全国其他大中城市晚了10年，城市改造、道路建设还没做好，又赶上空气质量考核，压力就比较大，但只有城市的功能性设施先做好了，臭氧之类的二次污染物才能下降，所以建设是不能停止的。
多克辛说：“约谈以后14天，我们有一个统计数据，优良天数的比例达到了92.9%，跟去年同期相比提高了14.3%，尤其是PM10同比下降了25%，这个很能说明扬尘问题。管理与不管理，数据就可以说话。”
原文刊于澎湃新闻
