总理陆克文的计划在受到连月的强硬阻力后预计将在国会受挫。陆克文表示他仍旨在把法案于本年通过。可是, 陆克文的让步被政治对手否定, 法案能否成功通过成疑。一些业界认为拖延有助于清除较早前令贸易受阻以及导致企业的成本不明朗的不确定性。
澳大利亚是世界其中一个最大的人均碳排放国，新的草案包括一些针对大工业的短期性的让步:在2012年7月实施完全市场交易前的过渡期, 低固定价格上限为每年10澳元（约合7.36美元）; 以及降低自由排放许可证的申领资格， 95 ％最大的以出口为导向的污染单位均能受惠。
但陆克文也伏下进一步收紧碳排放的可能性。保持着他的2020年中期削减标到为2000年水平的5至15 ％, 陆克文称在富裕国家能在本年12月的哥本哈根联合国气候会谈上达成类似的减排共识的前提下, 他的政府能提高至25%的水平。
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