在过去的几十年里，不丹首府廷布发生了巨大的变化，从一个美丽小镇蜕变成了一座混凝土铸就的现代化都市。然而，城市的扩张却是以环境的严重恶化为代价的。
不仅如此，气候变化也让这座城市处于更加岌岌可危的境地。据伦敦研究机构——国际环境与发展学会近期公布的报告显示，廷布是全球15座受气候变暖影响最为严重的城市之一。这座城市盘踞在海拔2248米到2648米的陡坡上，地势陡峭，有些地方的坡度甚至超过了30%，极易发生山体滑坡的现象。据政府间气候变化专门委员会（IPCC）2007年公布的评估报告显示，气候变化将导致暴雨及大雨等大规模降水现象的频发，而这恰恰会增加山体滑坡的风险。
1961年不丹启动了该国历史上的第一个五年计划，这也标志着廷布城市化进程的开始。当时的发展速度还很缓慢。但是到了上世纪70年代，随着不丹王国向外界敞开了国门，城市化的进程也真正开始步上轨道。也正是从那时起，市中心便开始大兴土木，城市近郊的发展也如火如荼。
据不丹国家统计局的数据显示，2010年，廷布的总人口为104214，而且这一数字还以每年1.3%的速度增长着。未来，随着城乡人口流动现象的日益普遍，廷布还将进一步扩张。
任何一个来到廷布的人都能目睹城市扩张带来的环境影响。过去，生态资源丰富的湿地间稀疏地点缀着一些城市化的建筑，如位于巴贝萨的污水处理厂以南，靠近河边火葬场、并且紧邻兰加帕卡住宅区的游泳馆及Changlimithang体育馆等。而如今，大部分湿地都变成了住宅区、购物区、运动及休闲场所。幸存下来的只有少数，而它们也正面临着消失的风险。
正如人们所料，城市化对动植物造成了不利影响。就拿林沙锥这种曾经在廷布很常见的鸟类来说吧，据不丹皇家自然保护协会的生态学家瑞贝卡·普拉德汉说，自1999年起，人们就再也没有观测到这种鸟类了。
廷布的垃圾处理问题一直不尽如人意。随着人口的增多，这一问题愈加恶化。据廷布市政管理集团的记录显示，2009年，不丹首都共产生了约1.8万吨垃圾。这就意味着每天产生差不多5万公斤的垃圾，这一数字早已让垃圾管理体系不堪重负。然而，据估计，到2020年，每天产生的垃圾将达到8.1万公斤左右。
2009年的时候，当地的垃圾还主要是由有机物及一些废纸和塑料制品构成。然而如今，电子垃圾，尤其是冰箱、计算机、手机等废弃物与其它垃圾一道被倾倒在露天场所，增加了土壤和下游水源受危险化学品污染的风险。
随着越来越多的不丹人在廷布定居下来，机动车的数量也越来越多。据不丹皇家警察交管局的数据显示，该国的机动车数量为53382辆，其中有29139辆分布在廷布及西部主要城市。机动车数量越多，公路建设需求也就越高。而不丹地处山区，生态环境非常脆弱。随着全长11公里的廷布至巴贝萨高速路上的车流量的增多，许多鸟类栖息地已经遭到了破坏。同时，正在施工的廷布河分流工程也导致了鸟类栖息地的进一步破坏。
据国家环境委员会称，在过去几年里，廷布以及印不两国边境上的彭措林镇的空气质量都有所下降。日常空气污染水平常常会超过WHO所制订的标准。生物质及化石燃料的燃烧、工业排放、土路上的扬尘、新开工的建设工地上及筑路过程中加热沥青等都是造成空气污染的原因。
廷布的建筑在设计时都未能充分考虑寒冬季节的保暖问题。从长远而言，对建筑设计加以改进能够实现节能和省钱的双赢。《绿色建筑手册》一书的作者、T·伍利和S·凯米斯认为，不丹二氧化碳排放的主要来源之一就是室内采暖。如果能够对建筑设计加以改进，就能大幅度降低能源消耗。
例如，就一般家庭而言，窗户的热量损失平均占全部热量损失的15%到30%。然而，设计合理的大玻璃窗却能够通过太阳能被动供暖的方式节约能源。虽然安装双层玻璃窗的初期成本很高，但是，由于其能够减少18%的能量损失，因此，这笔投入最终还是物有所值的。而据另外一位知名建筑师H·吉拉尔代介绍，先进的保温材料可以使建筑物的能量消耗减少差不多90%左右。
虽然有这么多解决办法，但获得采纳的却很少。尽管如此，这个地处偏远的国度却依然在奋力地追赶着世界的步伐。
达娃· T·旺楚克，驻廷布自由撰稿人
图片来自 tlupic
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